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北京EU5动力电池故障续航严重缩水

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发表于 2021-12-02 11:51

    2020年7月份购买了一辆北汽新能源EU5续航里程充满电为416公里,四个月后也就是到12月进入冬季发现充电不满隔几天少几公里,去售后维修中心问什么情况,他们说天冷温度低电池充不满正常等天气暖和了就好了。可是等到今年春天天气变暖不但充不满而且充得越来越少,期间又去售后维修中心咨询维修,工作人员说正常,就这样直到现在充满电才383公里。这段时间隔三差五跑北汽售后维修点,可是一直没有解决方案,更可疑的问题也很可笑的是维修站说车跟别的EU5完全不同,甚至他们都找不到这车的系统数据及参数,电池的数据参数也不详,维修站也多次联系北汽厂家技术人员询问这款车的资料,可笑的是厂家技术也不了解这辆车一问三不知,维修站这边没有厂家技术支持无从下手去修电池。给北汽客服打了多次投诉电话均无回音。很纳闷这辆车的来历,难道这辆车是山寨版的EU5吗?北汽厂家你们太不负责任了。经过前段时间在车质网投诉北汽客服终于给打了电话,让去售后维修站检测,但三天后维修站让去取车并且告诉检测的结果一切正常,充不满电仍然无法解决。再次给北汽客服打电话客服告诉一切正常,根本不解决问题!

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发表于 2021-12-02 12:23

看到这样的情况说明电动车的技术及配件质量还是没有严格达到标准,如果解决不了的话就去投诉维权看看厂家重不重视。

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发表于 2021-12-02 15:49

新能源车辆的问题还是不少的,虽然产品很新,但是可靠性也要保证,这样消费者才能放心购买使用,给车企营造好口碑。

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发表于 2021-12-02 16:14

天冷的时候车辆的动力电池就会不行,动力电池是怕冷的,续航不行,车辆跑的里程就少了,不知道车主当初后不后悔购买新能源的车。

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发表于 2021-12-02 16:15

车辆出现了这种问题,是不是车辆的质量很差呀,厂家应该努力地钻研一下车辆的新能源电池技术,不断地发展壮大自己。

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发表于 2022-07-27 22:13

我也中招了,现在行驶五万公里,只能充到391,这个厂家太流氓了,北汽不能买,他们还说不是普莱德的电池,宁德时代的电池就这样