故事的开始，让我们把时钟拨回到2017年的夏天。绰号“疯狂尼克”的前F1车手尼克·海菲尔德，将自己的一台959 Sport交付给了保时捷经典车部门，希望官方修复团队的专家们，能够利用空闲时间将这台上世纪80年代的顶级超跑恢复到巅峰状态。历时五年，这台车才最终完成全部修复工作。

作为收藏级别的超级跑车，这台保时捷959 Sport当时的行驶里程仅有4183km，车况也算是比较理想。按理来说修复难度并不大，但之所以还耗时五年，背后其实是有故事的。尼克·海菲尔德为了节约成本，他提出保时捷的修复团队，只在工作不忙的时候顺便帮他修车就可以了。这么一来二去，时间就被拉长了。

不过，等待还是值得的，毕竟这台959 Sport在当年仅生产制造了29台，每一辆的价值都能达到上百万美元。作为超级跑车，959 Sport相比普通版车型重量更轻、速度更快。动力方面，保时捷针对这台2.9升水平对置六缸双涡轮增压发动机进行了重新调校，将最大功率从450马力提升到了515马力。

据悉，保时捷经典车团队发现，尼克·海菲尔德这台959 Sport的ECU曾被篡改过，可能是为了释放更多的马力，不过经过修复后，它被恢复到了原始状态。保时捷经典车部门修复负责人Uwe Makrutzki表示，虽然这是一台非常经典的收藏级跑车，但是仍建议车主每月至少开100km，以保证机械部件的正常运转。

真正的艺术品修复，手工大师了

真能耗着，啊哈哈，用五年才弄完