作为日本的顶级名车，丰田世纪在日本的地位可谓劳斯莱斯在世界各地的地位一样。究其原因在于，丰田世纪本身是为了纪念丰田汽车创始人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车，从制造工艺到技术装配，都代表了丰田的最高水平，而也正是因为如此，丰田世纪目前只在本土小规模量产，非常稀有！

丰田世纪（CENTURY）有自己的专属车标——金凤凰，寓意着高贵与祥瑞，并且每一个金凤凰车标都是由工匠手工雕琢打造的，和劳斯莱斯的飞天女神车标如出一辙，绝非量产车型可以比拟的。

日前，有海外媒体已经绘制出了世纪SUV的假想图，不过，该假想图的可信度并不高，因为它太像上一代丰田兰德酷路泽了，如果世纪真的长成这样的话，又怎能挑战库里南呢？不过，该消息指出，世纪SUV并非世纪轿车的衍生车型，它可能与世纪毫无关联，是一款全新的超豪华SUV，平台和动力系统完全不同。新车将基于雷克萨斯LX 600的TNGA-F平台打造，我们预计，它将搭载雷克萨斯LX 600的型号为V35A-FTS的3.5T V6双涡轮增压发动机，并匹配10AT变速箱，参考雷克萨斯LX 600的415马力/650牛·米的账面参数，预计新车的动力输出也会是大致的范围。

更加有趣的是，在国内市场，丰田已经注册了世纪（CENTURY）商标，并且早在2021年8月就完成了注册，看来丰田是打算把世纪SUV推向中国市场了。咱们先不说库里南，如果这款SUV的价格和迈巴赫GLS差不多的话，你会选择世纪SUV呢？还是迈巴赫GLS？

丰田如果打算引进世纪的话，新皇冠大概率就不会再国产了吧