2022成都车展上，欧拉带来的芭蕾猫车型重现了沃尔夫斯堡的经典设计，就像一只甲虫，充满流线美。不少人唏嘘无数经典车型因为历史或电动化问题被停产，其实，在电动车时代，有不少被复刻的经典车型，虽然装上了电池和电动机，但造型依然能把我们拉回那个排气轰鸣的年代。那么，都有哪些老车被“满电”复活了呢，一起来看看吧。

Ford Mustang EV（限量499台）

售价：450000美元起（约合人民币310万元）

英国伦敦一家名为Charge Cars的车厂发布了一款基于1967年款的Mustang的外观设计打造的纯电动野马车型。从外观来看新车继承了野马所有的标志性设计，包括梯形的进气格栅、两侧内凹区域布置的圆形大灯、水平的腰线以及经典的Fastback“快背”造型，一眼看上去就与野马造型别无二致。

Charge Cars宣布此车将采用全手工打造，限量生产499辆，并提供车主个性化定制，起售价为450,000美元（约合人民币310万元）。新车采用前后双电机布局，根据官方给出的数据，电动机综合最大功率536马力，综合最大扭矩1500牛米，0-100km/h加速时间为3.9秒。电池容量为62千瓦时，续航里程可达200英里。

捷豹E-Type Zero

售价：未知

捷豹官方打造了捷豹E-Type Zero车型，整体外观与经典的捷豹E-Type车型完全相同，恩佐·法拉利称之为最美的车型，极为修长的车身和中部隆起的引擎盖都是经典的标志。大灯则升级为了LED光源。

内饰部分保留了木制方向盘，仪表板则升级为了全液晶屏幕，但保留了经典的圆形仪表盘形状，此外，新车还配置了中控大屏，中央通道也升级为了金属材质覆盖，并带有新的旋钮换挡机构。

动力方面，捷豹E-Type Zero搭载一台最大功率300马力的电动机，续航里程为270公里。

纯电动初代揽胜（限量50台）

售价：24.5万英镑（约合人民币197万元）

不久前，英国的Lunaz公司推出初代路虎揽胜的纯电动版车型，新车与初代路虎揽胜别无二致，据悉，新车的车身源于对经典车型的3D扫描、称重以及详细检查后的复刻。其中，前脸部分，新车采用大尺寸矩形条幅式进气格栅，搭配上两侧圆形前大灯，以及矩形转向灯和雾灯，使新车前脸具有十分到位的复古气息。不过，这个售价也确实有些偏高了，您觉的呢？

Microlino

售价：1.2万欧元（约合人民币8万元）

在瑞士，一家Micro Mobility公司同样推出了一款复古电动车Microlino，Microlino整体设计延续了Isetta的萌系路线，与宝马Isetta相同，它的车门也设计在了车辆的正前方，大灯也安装在了相同的位置。动力方面，Microlino配备了一台最大功率20马力，最大扭矩110牛・米的电动机。电池类型为磷酸铁锂，电池容量可选8千瓦时和14.4千瓦时，最大续航里程分别为126公里和202公里。尽管这台车的价格不高，但是这个造型？emmmm，一般人恐怕欣赏不来。

电动雷诺5

大名鼎鼎的雷诺公司也在近日发布了一款电动概念车，它采用了1972年雷诺5车型的经典设计。外观在原版车型基础上加入更多时尚元素。保险杠内侧带有“5”的字样且保险杠上为“RENAULT”LOGO。另外整车的黄色涂装格外亮眼，双拼色的车顶增加其运动感。车身侧面为短前悬的设计，硬朗的线条带来很好的运动感。从后视镜处延伸环绕至车顶的红色条纹，可能是对雷诺5 GT Turbo的一种延续。

总结：

作为一个执着的内燃机拥趸，现在的纯电动车型似乎无法令人接受。但当我第一次看到电动福特野马的时候，我发现似乎没有汽油的日子里不会那么难受，那些我们喜欢的“老家伙”不过是做了个换心手术，就又能肆意驰骋了，被遗忘才是真正的失去，当经典的野马造型映入眼帘，耳边就会出现V8发动机的咆哮，这也许就是电动车时代最好的结果了。您还知道哪些经典复刻车型呢？一起来聊聊呗。

microlino这款车是什么鬼，感觉跟国内老年代步车似的