2017年买的奔腾x40，当时相信国有大企业，当时又听吹嘘三大件，什么什么发动机变速箱底盘的，开始开了不到两千公里(刹车盘换了)，从开始到现在，刹车异响一直是这个车的通病，低速的时候，阴天下雨的时候，刹车吱呀的响，去4s店里去修过好多次(砂纸打磨一下)根本解决不了，忍了。发动机噪音大，这是所有车主印象最深的，低速加速都想把耳朵堵住，这好像也是通病，2万公里左右发动机动力衰减，4档加速，或者爬坡会有很明显的敲缸声音，店里检测说换95汽油，忍了，再以后中控台开始响了，这下车里热闹了，里外都响，车身。车门很多地方结合处缝隙大，走坑坑洼洼的路会出现不和谐的响声，忍了，谁让咱没钱买合资车呢！4万公里了，怠速开始发抖，发动机故障灯闪烁，真刺激，以为是火花塞该换了，去4s店检测去了，直接开膛破肚查缸压，还行，的确是一个缸压不足，我专门查了一下，很多车主也是这问题，这也是通病？4s店很负责的告诉我说，要换缸盖，费用也就一万多，而且自费！也是谁让咱没在你店里保养呢，给厂家投诉，厂家回复，可以拿保养证明，机油证明，维修厂二级证明，是不是保养的问题你们自己心里没有一点数吗？这是你们推脱而已，是不是因为我们保养使用的机油而让其中的一个缸压不足，你们心里最清楚，在你们店里一直保养的也有这样的问题！而且不在少数吧！国产好不容易走到这一步，人民开始为你们自豪，而不是有点成绩就沾沾自喜，诚信是一个企业的命脉，缺失了诚信就是自掘坟墓，很多车主不是不说，是投诉无门，奔腾你该醒醒了，没有一个好的后期维护，谁给你们好口碑？这是很多车主期待的！

我的车也是这个毛病。奔腾车主兄弟们，我们一起维权到底

怎么维权？

我的也是……

可以去投诉

这个车一般都是4万左右出现发动机故障，我也是服了

一起投诉，让厂家召回维修