雷凌质量日志2022年11月30日，提车表显8公里。12月2日，行驶过程掉头，车头下坡方向，挂倒挡顿挫感相当严重，以为是下坡倒车原因，换平地，换挡，顿挫感依然相当严重，感觉变速箱出问题了，到4s店，修车技师、售后经理、销售三人上车做换挡试验，顿挫感严重，换挡有咔咔响声，店方坚持变速箱没问题，并到展厅样车试验，变速箱换挡依然有顿挫感和咔咔响声，店方坚持是正常现象，店方表示雷凌都这样。问店方凯美瑞有没有顿挫感，店方说没有，设计结构不一样，雷凌有顿挫感和卡卡声是正常现象，车子没有问题。晚上停车，环境安静，发现一个更严重的问题，驻车时换挡车辆抖动，刹车踏板有严重的向上顶脚掌的动作。12月3日，到4S店报故障维修，4S店表示，驻车换挡顿挫、卡滞异响、车辆抖动是正常现象，雷凌车都这样，换变速箱也解决不了问题。

雷凌变速箱顿挫异响还是挺严重的，觉得这种变速箱问题还是挺麻烦的，而且出现问题就知道一味的推卸责任

变速箱作为三大件之一，变速箱出现了问题还是重视起来吧，一旦出现了问题，有可能就不是小问题，厂家也应该好好研究一下变速箱技术。

这个问题还是比较常见的，应该是质量有问题了，看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧

cvt的变速箱主打宣传的就是提速平顺，既然都没有挡位了还出现这种问题，日系的cvt故障也是最多的。厂家还是解决问题吧。

雷凌变速箱顿挫异响，变速箱顿挫很影响驾驶感受，谁也不愿意驾驶这样的车，谁也不愿意坐这样的车，这样驾乘感受太差了，质量不行呀。

我的也是 比你早一个月提车 去检查了三次了 没用的 就是不承认产品有问题

我的也是 21款的，顿挫异响非常严重，投诉厂家和4儿子都说没问题，正常设计，关键人心不齐，多联系一些雷凌车主集体起诉，不然单个去投诉屁用没有！