本人4.11日在苏州4S店订的元plus430尊贵灰/白皆可。下订时销售口头承诺2-3个月，如今快6个月了，交车仍然遥遥无期。。。。

同样的，苏州其他门店乃至下辖县级市已经在交付6～7月份的车子了。

三个月之后本人开始文明耐心的咨询，至今反馈记不得多少次了，客服回复除了无休止的反馈加急催，就是不回复交车顺序什么时候交车。除了把球踢到解决不了问题的经销商处，无休止的抱歉，理解，如同傀儡般的存在？

因此在所有耐心都耗尽的情况下。本人开始变的不文明，用开骂来宣泄情绪。

400售前投诉纯粹摆设，只是给用户提供一个宣泄情绪的渠道而已，问题不直面面对，仍然踢回不能根本解决问题的4S店。

对接销售莫名离职，之后找不到任何对接人。

在之后新对接销售7月24日告知告诉我前面排6个人，八月20日问，我排第一个，9月18日问，仍然是第一个. 9月20日再回复等10月份。如此无休止等下去吗？

那么就是说，一个月当中，4S店一台车没交？ 还是厂家一台车没给4S店？ 原因为何？？？

期间咨询到400，销售质问我投诉了，并要求撤销投诉。

4S店经销商，要么不回复，要么就一个字：等。   

比亚迪团队。就是这么对待消费者并浪费国人的感情的么？？？？

比亚迪高层制定的不透明的交车顺序。如果真的是元plus这么紧俏，我表示理解，但是了解下来，九成多的区域都可以做到2-3个月交车。汉得汗死，涝的涝死，为何？？？

垃圾比亚迪高层，垃圾4S店

能够解决问题的都是孤儿吗？

如果没有的话，站出来解决问题。

如果我只是反馈一次两次三次，你没解决，也就算了。到如今已经记不得反馈多少次了。

最后问比亚迪高层：团队们都还健在吗？ 如果在不要把问题抛回4S店， 请直面解决问题。

我能相信谁？

提不到车的问题现在很多，照理说在收取定金的时候肯定会知道产能问题，现在原材料确实有涨价，但是合约就是合约，既然选择卖期货就要承担风险，凭什么所有的风险都是车主承担。

有用吗