高科技加持下的安全防护装备——赛车服
点击0|回复0
发表于 2023-01-28 09:55
2020年起，FIA引入了最新的防火服标准 (8856-2018)， 要求四个顶级赛事率先执行，分别为F1、FE、WRC、WEC。而相对低等级一些的F2和WRX，也在后续的2021年开始执行了这套标准。
FIA此前的防火服标准为(8856-2000)，已经出台18年，随着技术不断发展，相关的执行标准也势必就要与时俱进。近年来，赛服在保证安全的前提下开始追求合身与轻巧，赛服制造商也通过采用新型材料达成了这些目标，例如Nomex的应用就大幅减轻了赛服的重量。
为了保证赛车手的安全，赛服在防火和隔热方面，对于主要面料密度提出了硬性要求。在全新的执行标准下，通过加强对赛服每一部分的测试，在保护能力上取得了多项提升。其中，最主要的一项指标就是传热指数(HTI)，相较上一代标准提高了20%。FIA负责车手安全的主管Nuno Costa说，这对于提高直接面对火焰的保护，和防止二次烧伤是非常关键的。相信熟悉F1的朋友们都知道，当年格罗斯让能够在事故后的大火中争取到救援，最大的功臣应该就是执行全新标准的赛车服，否则后果不堪设想。
在新标准中，内衣是关注的核心区域，这部分也需要进行热传导测试，要求火烤外套5秒，内衣升温24度。
以下是新标准下的F1赛服，各部分直接抵挡火焰的最低时间要求：
赛服（外套）：12秒、内衣：5秒、袜子：5秒、头套：5秒、鞋子：11秒、手套：11秒、手掌（手套）：8秒。
京公网安备：