考虑买车已经很久了，以前一直开普桑，ＬＰ一坐就说撅肚子，不舒服，一次借朋友的普拉多开，ＬＰ大人就说，以后要买车就买这样的，不憋屈。我了个去的，你说一个身高不到1米6，体重90斤，坐车里外面都以为无人驾驶的女人，怎么都喜欢开大车。你喜欢到行了，你也不打听打听普拉多，把我卖了，也不值那个车钱呀。仔细观察，发现身边街上开越野大车的还真不少，由此，购车意向转移到SUV上来了，考虑空间大，性能好，配置高，最主要是价格要亲民，接地气才行。
之前一直关注CRV和智跑，后来GS5速博上市后，就关注起速博来，第一眼就觉得速博比较霸气，前脸、大灯很有“野”味，7速双离合+1.8T发动机也感觉很厚道。之前一直没空看车试驾，最近听说在合肥举办没有弯道大型试驾会，据说非常难得，一年才只有一次，而且现场订车优惠比较大，所以也抽空出来去参加了，到现场也不负我所望，小弟也订了一辆GS5速博，也算是完了老婆大人的换车心愿。
最后说说现场情况，和我的试驾感受。
一、综合比较感觉速博，外形高端大气，尤其是侧面的感觉相当的帅气，给力，回头率相当高，如果和比CRV、智跑停在一起，完全能把他们比下去。
二、配置相对这个价位的车型较高，全系7速双离合+1.8T发动机，给力！而且车内无异味，用料十分的厚道。
三、车辆减震很好。在现场过“搓衣板路”时感觉很平稳，多连杆独立悬挂十分给力，车内基本感觉不到震动，更加不会左扭又摆。
四、动力方面十分给力。涡轮在1700转就开始介入，介入后立马有推背感，而且换挡是很平顺，一点的顿挫感都没有，7速双离合给力。
五、噪音可以接受。怠速的时候基本听不到发动机的声音，感觉和我朋友的普拉多噪声差不多，据说速博在噪声控制上加强了，发动机上也有改进。
六、越野性能出色。现场有很多越野道具，双边桥，侧波等来测试四驱性能，一只后轮离地40-50公分高都能顺利通过，后面有图给大家看。

这是现场的速博黄金动控营，可以体验速博过弯性能，以前真没有见过SUV能像轿车那样去甩尾，急过弯，这会涨见识了。





试驾场的速博快跑，相机都抓拍不到了。



这是道具器的测试项目“搓衣板”路，30-40码通过都能稳稳的，颠簸感可以忽略不计，其他SUV相信没有这样好的舒适感了。



双边桥测试，看，后轮都离地这么高了，依然能稳稳的通过，四驱性能不是盖的。