我是2016款斯巴鲁力狮2.0DIT CVT全驱极致版的车主，车子买来后,在起初使用阶段收集了一些问题,后面与4S技师逐一沟通交流解决.但有一个问题:车子无论在点火时(行驶或者停车怠速未熄火状态下)或熄火以后，用脚轻踩刹车踏板到底过程中，在踏板刚被踩下去的某个初段位置，会有卡滞感或者说是涩涩的阻尼感，并且不是每一脚刹车都有。跑了4S几趟,试了几辆斯巴鲁车的刹车,上述现象在4S的2.5力狮试驾车及2.0T傲虎试驾车上都有重现，但是没有本人2.0T力狮上那么明显；另外，在一台2.5森林人展车和另外一台2.5森林人试驾车上，无发现此现象。综上，本人怀疑此种刹车发涩现象是否为新力狮及新傲虎通病？是否为某个零配件出现问题（如真空助力泵？刹车总泵？制动踏板机械结构问题？）？安全无小事！希望厂家对此刹车问题给予关注，找出问题症结，给消费者满意答案！静候佳音。