现在经济水平的突飞猛进，人们生活条件也越来越好，小汽车基本上成为了每个家庭的标配，现在市面上车的形状多种多样，让顾客挑选的款式也很多，但是车子的设计理念，设计初衷还是没有改变的。比如汽车的玻璃前后都有小的三角形窗户，不知道车主朋友们有没有注意到，就算注意到了也觉得这只是一个装饰品，其实并不然，这个三角窗的作用可大着呢，我们一起来看一下!

三角窗虽然是一个封闭小窗户，看似很不起眼，但是它能增加驾驶员的视野，让你在开车的时候，可以看清楚周围的车况，减少了实现上的盲区。假想一下，要是没有这个三角窗，车子的外形看上去也会很别扭，有一种说不出的怪怪的感觉，就像哪里没有涉及好一样，三角窗还能增加美观度。当然，在开车的时候，要想减少视线上的盲区，除了三角窗和后视镜以外，还可以在后视镜上安一个小圆镜和反光镜，可以扩大视野，保证行车安全。

后三角窗的作用

后车的三角窗有两种，一种是直接安装在后车门上，一来可以增加美观性，二来可以降低可活动窗户的制造难度，三角窗还有稳定的左右，升降玻璃的时候会更平稳一些;第二之后不管就是安装在车身上的固定式的三角窗，它可以增强车子整体的采光度，还能让坐在后排人的视野更宽阔。大家在给车子做保养的时候，也不要忽视这个小小的三角窗，日常的清洁和保养也是少不了的。

众所周知在国产车车里面，哈弗一直以来都是非常高的销量，也是非常受国人的喜爱，基本上很多人选择SUV都会优先考虑哈弗，不管是在农村还是在城市，哈弗到处都可以见到，由于哈弗使用的发动机是比较耗油的，可以说国人对于油耗还是非常重视的，但是为什么同为国产一哥的吉利博越相比较而已省油，为什么销量却比不上哈弗，很多老司机表示，开过你就知道了，我们一起来看看。老司机给出的答案是什么？

有一位哈弗老司机发表自己的观点说，博越哈弗h6都称之为耗油王动力差，三大件质量远远比不上日本淘汰的启辰，所以说销量大主要是看它的内室空间，天窗大，外表方面吸引人的兴趣，开一段时间后就开始有点后悔，但是买了别人问怎么样 ，也希望大家都买也就回答，不错，真的不错，这也是导致哈弗销量上升的原因，国人比较喜欢跟风买车。

也有老司机认为是哈弗h6出来的早，博越出来才几年，哈弗出来的时候市场上没有性价比高的suv，可以说哈弗h6是中国市场上最早的性价比高的国产suv，早几年赢得了国人的心，多卖几年当然卖的多，再就是哈佛最近的降价活动，拉动了销量。

博越老司机发表说，老H6油耗确实大，博越也好不了哪去。为什么买的多，因为前期10多万能买到这么大的车也就哈弗一家，现在拼的是销售服务，今天深有体会，去奇瑞销售是大爷，价格官网优惠都不执行，去哈弗一进院没到门口就迎出来，够热情，试驾都很快就让你能试驾到，价格算完入订车还可谈，就是销售小哥还是不太专业。这样点在三四线等下面城市很吃得开，东北下面农场哈弗4S店最大，再宝骏，奇瑞吉利等都没有，可想哈弗的销售网点多少。

博越车主表示，博越1.8自动车主路过，目前八千公里，八月初提车，油耗，动力，相比酷派1.5强太多，哈佛因为只开过1.5手动，2.0没开过。不接受反驳，我知道我这样说肯定会被喷水军，不过请放马过来。

总的来说这两款国产车的油耗都是比较高的，而哈弗更是多一点，各位老司机你们的油耗是多少呢？欢迎发表你的观点，大家一起交流。

汽车三角窗的价值

众所周知，三角形的结构具有非常高的结构强度和稳定性。而如果单独仅用C柱作为结构支撑，反而会在一定程度上降低了车身的结构强度。当然，装有三角窗的车型还有一个好处就是，它比没有三角窗的汽车看起来更美观，更大气。不过，如果你的车钥匙不幸落车里了，可千万别去砸三角窗，那可真的是很贵的。