迈凯伦P1作为迈凯伦旗下最高性能车型，其惊人的速度不仅击败了无数竞争对手，更征服了无数粉丝。不过这只是外界的判定，迈凯伦却并不这样认为，不满足现状，寻找更多突破的可能！

“GTR”这三个字母首次出现在迈凯伦汽车上，需要追溯到1995年勒芒24小时耐力赛上的迈凯伦F1 GTR，当时的它因首次亮相就赢得冠军而被称作是传奇。如今这三个字母又回来了，使用它的是全新迈凯伦P1 GTR，并在2015日内瓦车展上正式发布！

McLaren P1 GTR基于P1打造而来，所以在外形设计上并没有太大的差异，通过细节上的修改来使其变得更加锋芒。全新空气动力学套件的加装使其拥有更低的风阻系数，其中网及扰流唇的尺寸也变得更大。而其车身的拉花则宣示着该车实为一款战斗气息十足的赛道赛车，当然也可以合法上路。

车身尾部的巨大固定式尾翼不仅可以产生不错的下压力，更有着强悍的视觉冲击力；尽管其尾部扰流板的设计过于复杂，但却始终服务于性能。中置双出的排气管的位置也有所上调，和车身尾部持平，强劲的动力性能直接暴漏在外，光是看着就感觉热血沸腾。

内饰方面则是赛车味十足，大面积裸露的碳纤维材质营造出了极其强烈的运动氛围，平底式方向盘集成众多功能按键，与F1赛车方向盘几乎一致。全新设计的液晶仪表盘以及竖向中控显示屏，则为其增添了不少科技气息。没有过多复杂的装饰，一切以实用性为主，也使得此车成为了一款真正意义上的超级跑车！

动力系统方面，迈凯伦P1 GTR仍然使用3.8L V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为1000马力，百公里加速为2.6秒，即便是和当今世界最速汽车布加迪威龙相比，也只是差了0.1秒！不仅如此，迈凯伦还专门为P1 GTR专门设计了新的钛镍合金排气系统。

据悉，该车的售价为2093万人民币，暂且不说这个价格有多么逆天，因为即使你有钱也未必能买的到。对于这样一辆强悍的赛道机器，迈凯伦给出的销售策略是——只卖给迈凯伦P1车主。换句话说，也就是，如果您家里的车库中没有停着一辆迈凯伦P1的话，你只能和F1 GTR说再见！