其实以车身外形来衡量其安全性，完全是自我心理安慰，不信看看下面这些“纸老虎”。Man哥共找来了10款“高、大、壮”代表车型，其中5款SUV、2款MPV、轿车2款、皮卡1款。这些车看起来一个比一个壮，但安全性一个比一个渣。

SUV

1. 悍马 H3

悍马曾经被视为越野之王，外观特别符合国人审美，当之无愧的大车。尽管民用版的H3比军用版H1瘦了很多，但与其他车型相比仍然很大。

每当提起悍马强悍的一面，脑海里浮现的都是大片里各种豁车场景，其实这货完全是个纸老虎，不论是H1在战场上的不堪一击，还是H3的碰撞成绩，都一败涂地。说悍马耐撞、安全的，大多数是被米国大片给骗了,当然，大家也不用担心啥，因为这货老早就停产了。

2. 道奇 酷威

选择酷威的人，多半是冲着外观去的，看起来高高大大，特有安全感。不过事实并非如此，酷威在IIHS碰撞测试中一撞成渣，颓废不前，连续多年在安全方面毫无改进。

另外，酷威在IIHS给出SUV事故医疗赔付费排行中，也轻松垫底，医疗赔付费用费支出为127，高出平均值27分。

3. Jeep 自由客

在Jeep品牌里有这么一辆车，它看起来活像小号Jeep指挥官，从骨子里散发着硬派越野的强悍气质。不过Man哥可以非常负责任的告诉你，这车既不结实，越野性能也一般，完全就是一样子货，同品牌的Jeep指南者也是一个套路。

4. 起亚 智跑

起亚智跑虽然车身尺寸没那么夸张，但胖乎乎的造型还是唬住了不少人。智跑在25%小面积碰撞测试中表现非常糟糕，车体变形严重，假人膝部、头部均严重受损。另外这车在国内还大幅减配，全系仅顶配车型有侧气帘，话说本来车身就不结实，还不给多配两气囊，光凭胖乎乎的外观就能吓退对方啊，你当你是三胖呢。

5. 本田 歌诗图

此前在《最安全与最不安全的中型SUV 美系有点让人意外》的文章里曾提到歌诗图，这货对乘客的保护程度十分有限，医疗赔付费高出平均值20分，在同级车中是表现最差的。

轿车

6. 日产 天籁公爵王

天籁公爵王在同级别里个头算大的，长长的车身是国人的最爱，虽然Man哥说过车身越大越安全，但日产完全是个反人类的货。之前在《最不安全的中型轿车排名 日产怎么又是你》的文章里详细的解说过，感兴趣的小伙伴不妨看看。

7. 克莱斯勒 300C

克莱斯勒300C的大嘴前脸给人一种咄咄逼人的感觉，车身大直线条看上去也特别坚实，但是...这一切都是你的错觉，自燃的事咱们先不说，光看IIHS碰撞成绩就让人肝颤，对客户保护的总体评分仅在及格边缘，测试中车身结构完全变形，驾驶员双腿齐断。话说近5.1米的车身怎么能溃缩成这样，原来“吸能”这事最擅长的是克莱斯勒。

MPV

8. 日产 贵士

看看贵士的外观，再看看这70万的售价，如果对这车不大了解，还以为是辆多么高大上的商务车，其实它的安全性没比金杯强多少，不信看看这碰撞成绩，一撞都能出翔。

从25%碰撞成绩来看，贵士对乘客的保护仅限胸部以上，剩下的部位就说不好了，坐这车纯看运气。

9. 克莱斯勒 大捷龙

大捷龙的成绩没比贵士强多少，在乘客保护方面甚至还不如贵士，从大捷龙这也再次验证，克莱斯勒才是“吸能”的好手。

皮卡

10.雪XXX sliverado

雪XXX sliverado是IIHS给出的死亡率最高车型（19款死亡率最高车型 某系让人跌破眼镜）里唯一的皮卡，这货总死亡率达79，在多车事故与单车事故中表现都非常一般，可以看出雪XXX在皮卡设计方面非常欠火候。不过值得庆幸的是这货在国内买不到，sliverado还是乖乖在米国待着吧，不要来国内祸害人。