现代交通发达的时代背景下，买车的人也是越来越多，但是大家都会遇到一个情况，那就是在手动挡和自动挡的选择上比较迷惑，不知道该选择什么样的，像现在的女孩他们是觉得自动档的车比较好开，毕竟不用来回挂档，而且针对起步、上坡这样的情况也能从容应对，但是，对于很多的男士而言，大多数都是比较喜欢手动挡的车型，所以市面上也就出现了很多人买的是“手自一体”的汽车，但是在用车的过程中，很多的车主都没有搞明白“手自一体”是什么意思，所以一直都是当做自动挡来开，对于这样的车主，小编今天要告诉大家，别单纯当成自动挡开了，这两者还是有很大区别的。

对于自动档汽车的驾驶者而言，很多时候他们在拥挤的路段或是车况不好路段都能给很好地控制自己的车子状况，而且他们平时几乎用的最多的就是D档，只要控制油门和刹车就行了，但不要忘了的是自动挡的车可不只是这一个档位，前面还有好几个呢，只不过相对于手动挡来说还是相当简单易上手的。

而针对“手自一体”这样一款车来说，我们从字面上也都能理解这是手动和自动的结合体，但实际情况下，很多的司机朋友还是误以为这就是简单的手动挡，于是平日里也都是这么开过来的，其实大家这样的做法有很大问题，因为针对不同的路况你还是得有相应的选择。当我们仔细查看变速箱上那一个个字母按键时，这时候我们就可以通过这些按键来实现相应模式的转换了。

比如，你在驾驶“手自一体”车时，面对上下坡的路况就最好使用手动档，因为不同档位的切换可以调节你车子的性能状况，进而能够尽可能地在减少车子损耗的同时又能获得最佳的动力，但如果你平时在上下班的平路上行驶时，自动挡的这个模式还是十分便利的，此外，老司机们都知道自动挡的变速箱也有一定的寿命，若是面对连绵起伏的路段时，变速箱会很灵敏地感知到这些具体的路况进而频繁地切换档位来满足路况需求，这样一来的后果就是变速箱过热进而减少其使用寿命，而这时我们就不能再单纯的当做手动挡的车型来开了。还有就是自动挡的车子在超车时，性能肯定更是比不上手动档，于是在这样的情况下，当你驾驶的是“手自一体”的汽车时，你只需要用变速杆切换到手动档，在动力上明显的就会不一样。

所以，对于以上这些说法，现在大家知道“手自一体”到底是什么意思了吧，以后在驾驶“手自一体”的小车时，不要再单纯的当做自动挡的车来开了。