随着科技发展的越来越快，人们换挡只能通过手动操作已经成为了过去式，现在自动挡出现之后，直接挂上“D”挡就能走，节省了很多司机的精力，甚至还有动力非常强劲的“S”挡，学会使用之后更是提高了大家驾驶的乐趣。 我们都知道， 自动挡的汽车是没有离合器踏板的，那么在没有离合器的情况下，应该如何决定自己是该降挡还是升挡的呢？我们都知道，自动挡汽车只有两个踏板，刹车踏板只会在制动也就是刹车的时候使用，而油门踏板自然而然就需要承担起升挡和降挡的任务了。

小规律把握好

这个原理很简单，离合器是连接发动机和变速器的一个装置，而它的踏板则是离合器的操纵装置。 而汽车爱好者们一定都知道，通过踩踏油门踏板，就能带动它与节气门连接的钢索来开闭节气门，当踏板踩得越低，节气门的开度就会越大。 而它就是决定自动挡汽车的升降挡问题的。 在不同的开度下，最佳换挡车速也会有不同，而不同的车速下一定要选择相应的汽车挡位，千万不要低挡高速或高档低速行驶。 这就是自动变速汽车的一个小规律，特别符合驾驶时的实际使用情况，一定要牢牢把握。

简单举个例子

换挡的操作要规范，在换档变速的时候，当踩下离合器踏板时，要及时抬起加速踏板；而当抬起离合器踏板尚未完全接合时，不要急踩、猛踩加速踏板，当汽车在良好的路面上行驶的时候，如果加速，行驶阻力比较小，节气门的开度也小，升挡时的车速就可以相应的降低一些，从而让发动机转速在绿色区域也就是较低转速下的范围内工作，降低汽车的油耗。 而当你在急加速或者上坡的时候，行驶的阻力就不像平稳路段那样小了，为保证有足够的动力，油门就需要踩得比较低，节气门开度就很大，这时换挡时刻就需要相应的延迟一些，从而让发动机在比较高的转速范围内工作，提高功率，加速和爬坡的性能也会增高。

适合驾驶新手 

总而言之，自动挡的车其实有点属于傻瓜式操作了，驾驶乐趣虽然低了一些，但是非常容易操作，适合不太擅长开车的人。 所以它已经成为了越来越多的人买车时的选择，不需要频繁的踩离合、换挡位，成为了它的一个很好的优点，哪怕在堵车的时候也会轻松一些，对于驾驶新手有着很大的包容性。