当今社会，越来越多的人都购买了汽车，汽车也为我们的出行带来的非常大的便利。每到休息日的时候，许多人都喜欢和自己的家人或者朋友一起开车出去游玩。汽车越来越多了，城市里的道路也越来越堵了，每天在城市里开车的小伙伴估计是深有体会的。在以前汽车都是手动换挡时，我们出去自驾游的时候，长时间的开车踩油门，在城市里堵车时也需要不停的踩油门踩离合换挡，因此时间长了会感觉双脚十分的疲惫。

因此，为了缓解这种情况，人们发明了能自动换挡的变速箱，虽然刚开始自动挡只有高档车才有，但是现在自动挡可以说是非常普及了。许多小伙伴都喜欢开自动挡的汽车，因为自动挡操作非常方便，但是经常开车的你知道全自动换挡、手自一体挡和双离合换挡的区别吗？就让小编来给大家普及一下吧！

全自动换挡

全自动换挡就是我们常说的自动挡，从名字中就可以感觉到，换挡是全自动的，你在开车时就像在开电动车一样，车速的高低完全由你踩的油门的力度来控制，你踩的力度小了，速度就慢，你踩的力度大了速度就快，并且只有前进挡，后退档以及空挡。因此有很多人觉得开全自动的汽车特别没有感觉，感觉不是在开汽油车而是在开电动车一样。

手自一体挡

手自一体挡要比全自动的换挡要高级一些，它是将自动挡和手动挡结合到了一块，既能使用全自动换挡来进行驾车，也能换成手动控制的加减档。但是这只是一个模拟手动挡的换挡方式，不能像手动挡那样可以根据车速在不同的挡位间进行随意的切换，比如在车速下降时能直接从四挡或者五挡直接换到一档或者二档。手自一体中手动挡只能进行序列式的换挡，只能从一挡到二挡，从二挡到三挡这样换挡，可以在你不能很好的只用自动挡的油门控制车速时用手动挡来进行控制，也可以根据路况来自己选择档位。

双离合换挡

有些不是很懂车的小伙伴在看到双离合时可能会被吓一跳，一个离合都能让一些人开的手忙脚乱的，这两个离合那还怎么开车！其实并不是这样的，双离合换挡也是自动挡，只不过它和全自动的换挡不同。双离合换挡的变速箱是以手动挡的变速箱为基础的，使用两个变速箱，一个控制奇数挡位，一个控制偶数挡位。可以举个例子，当你使用一挡的时候，二挡已经做好了准备，当车速达到换挡要求时就自动换到二档，同时三挡也已经准备好了，减挡的时候也是一样，提前准备好挡位。这个过程是完全有电子元件控制的，因此在开车时还是只需要踩油门就行了。

怎么样，小编说了这么多是不是对这些换挡方式有了更加深入的了解了呢?说实话，如果不了解的话也没有什么影响，反正都是自动挡类型的，只需要菜油门就行了。不过你要是了解一下的话，就比如手自一体挡就能根据不同的环境选择是否自己换挡，这样能更好的对汽车进行控制。