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车开着肉?一辆家用代步车 你觉得应该有多强的动力才能够用?

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发表于 2019-11-12 11:06

车开着肉?一辆家用代步车,你觉得应该有多强的动力才能够用?

国人买车有一大特点,价格要便宜、车要好看,空间要大,动力要足,还要省油!这其中颜值、空间、价格都容易满足,唯独动力方面,不管如何都没法让人完全满意,不管多大的排量,都是一种感觉,肉!但是仔细想一想,一辆家庭代步用车,究竟能有多大的动力需求呢?多少的动力才够用呢?

在国内道路上,大多数车主都秉承“开慢车安全”的理念,转速可能从未超过每分钟3000转,一辆车真正的动力也就发挥一半左右,或者偶尔降档深踩一下油门,都会引来家人或乘客的不安。

说到这里,可能有车主会说,我们也不只是在市区跑,也是要上高速的。其实按照我国高速路上的法定限速范围,车身小一点的车型所需功率大约在30千瓦左右,而大一点的车型也不过50前瓦左右,就能很好的满足。

这时可能有车主会说,还有爬坡、满载和开空调呢?先不说我们平时很少在满载状态下飙车行驶,即便是有这种情况,只要适当降低一下档位,牵引力也完全能满足。说到底,一辆车优秀的动力性只有在超车时才能得以体现。

放眼我国到路上车辆的平均车速,大约维持在30秒破百水平,虽然网络上有很多车主抱怨动力性差、加速慢等言论,但这种情况也只是对于发布者来说,实际上大多数车主的车辆用途就只是两点一线通勤代步,对于这部分人来说,哪怕你给他一辆超跑,他也只能发挥出微型车动力,所以对这部分人来讲,动力性够用的门槛也会很低。

相反,对于享受驾驶乐趣,喜欢激烈驾驶的一部分人群来讲,哪怕你给他600匹马力的车型,他也不一定感觉够用。

超车除了动力,另外动力响应也是至关重要的一项。就拿1.4T宝沃BX5和1.4T吉普自由侠来说,自由侠9秒破百的能力相比宝沃BX5 的13秒显然动力更胜一筹,但实际上,宝沃BX5得益于发动机和变速箱完美的匹配度,动力反应非常快速,而自由侠踩下油门后要晚上几秒钟才会在顿挫中释放动力,可谓是完美的诠释了“一台变速箱毁所有”这句话的含义。

定位方面,拿缤智来说,大部分缤智车主都认为1.5T动力版本动力过剩,至于原因,主要是缤智定位决定了大部分车主很少存在激烈驾驶的时候,所以1.5L自吸发动机10秒的加速能力足矣。所以一辆车动力是否够用,对于不同车主来说,也会大不相同。

小编我自己的就是1.5L,虽然在超车时也会抱怨几句弱鸡,但整体来讲确实是够用了,因为就市区内来讲,我就是想飞,也没有足够的条件让我助跑!

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-20 15:55 编辑]