前几天在外面洗车店洗车的时候偶遇了2018款XTS，机智的我赶快掏出相机拍了一组内饰外饰的图片。昨天已经看到好多媒体开始发消息了，我也赶快发一篇，给大家先尝尝鲜，让我们多方位看看上市4年才迎来改款的“小天使”会有哪些变化。

从正面看，2018款XTS采用了凯迪拉克最新的家族式设计，星瀑式日行灯、盾徽型中网、下方独立的转向辅助照明灯，都能在CT6和XT5上看到，这样的设计让XTS看起来比之前年轻了不少。

大灯点亮下车头正面看起来很精神。

这张是大灯灯腔特写，从结构来看改款XTS应该和CT6一样将全系标配LED大灯，科技感上相比现款提升了不少。

近光灯点亮效果。

远光灯点亮效果。

转向灯点亮效果。

一体式转向灯和转向照明辅助灯。

车尾的变化一点不比车头少，全新的后备箱设计、全新的尾灯总成设计、全新的后保设计，如果把XTS的标遮掉，恐怕我说这是台全新的凯迪拉克也不乏有人会相信。

这一系列的变化灵感都源自于凯迪拉克最新设计的概念车--Escala，尤其是后备箱上的曲线和弧度都与这台概念车有着极为相似的地方。

记忆里，这该是凯迪拉克近年来第一台把牌照框下移到车尾末端的产品吧。

排气孔依旧是行政车惯用的长方形造型。

经典的横置高位刹车灯被一个白色的小压尾包住，差点让我以为这是个可升降式的尾翼

L型尾灯总成在亮银镀铬条的点缀下显得很精致，独特的造型会让XTS在晚上的识别度变得非常高。

尾灯点亮的效果很赞，转向灯一道优雅的弧线很是勾人~

高位刹车灯应该也是采用了LED灯带，点亮效果看起来也同样很精致、匀称，尾部的车标则不再只是一个车标，而是增加了一个功能--按下打开后备箱。

不出意外的话，2018款XTS全系应该都只有这款18寸轮毂，没有19寸的饱满，没有精抛的车面，比较中规中矩。

内饰部分，全黑内饰似乎由单一的黑色变成了黑 暗棕的拼色处理。

车门上的饰条改用了深棕色的哑光实木，看起来更稳重些。

而米色内饰可能会被这款偏枫糖色的内饰所代替。

车门上的木纹饰条也与原来的橡树树瘤纹路有所不同。

暖黄色氛围灯依旧出现在了车上，晚上点亮的效果看起来非常温馨。

再来两张美版的图，是之前群里美国的车主在美国遇到的2018款XTS。

现在新款配还不得而知，要到11月5号上市后才会揭晓。但单从照片可以看出 ，作为一次改款而非换代的车型，2018款XTS的变化还是非常多的，也让我们拭目以待，期待新款快快上市。