哈弗神车一直都是很不错的车型，一个月的销量是几万。同时长城汽车的销量已经突破百万的销量，同时经过这么多年的积累长城汽车也开始向中高端市场的迈进，长城汽车聘请更加专业的欧洲工程师团队研发全新的产品。这次长城汽车推出“WEY“就是一款中高端的设计。售价在16.7万起。说明这款车定位不敢太高，也是吸取哈弗H9的定位比较高的教训。接下来我们看看VV7。

VV7的整个外观造型上属于很有跑车的设计风格。前脸造型启用长城最新的家族的设计。上进气格栅造型是很有个性，六边形的进气格栅，同时采用网状结构的 。左右大灯造型上比较纤细。下进气格栅造型上采用宽嘴式的设计，同时下护板造型有还不错。

整个侧面造型上还是很流畅的，没有采用太多的凌厉的造型上，而是采用长城家族的一向稳重的设计，这也是长城汽车一直能够深受太多消费者的喜欢的原因。

尾部造型的设计是很饱满的，但是由于WEY的侧面腰线是设计的比较高挑，导致尾窗的面积偏下。同时尾部采用一条镀铬装饰条装饰贯穿着两侧尾灯设计。排气造型上采用似排的排气管，造型上也是很有个性。

内饰完全摆脱了哈弗旗下车型的设计，各个功能区域划分也有别于传统布局；中控台采用较软的搪塑材质来装饰，在做工以及用料方面向豪华品牌来看齐，同时整体视觉效果也很抢眼。

VV7的整体空间表现还不错，但受制于追求流线的轿跑式外观，其在前后排头部空间方面的表现仍有进步空间。另外，尺寸上的差距也让其后备厢表现不如本文其它车型，不过考虑到它摄人心魄的外观，所谓有得必有失吧。

车身尺寸长宽高分别为4749×1931×1655mm，轴距是2950mm，属于中型SUV中上游水平。

动力方面：VV7提供了一套2.0T+7DCT的动力组合，最大功率172kw，最大扭矩360牛·米/2200-4000rpm。动力参数在配备2.0T发动机的其他品牌车型中，也属于中上游水平。

道哥点评：VV7是长城旗下WEY品牌的豪华车型。意味着长城汽车进入中高端的车型，VV7的无论是从外观设计、内饰做工氛围的营造。还有就是各种高科技配置都是给人较为深刻的印象。价格方面16.78-18.88万的定价很接地气，与哈弗H7相当，说明长城还是希望VV7成为走量产品，而不仅是拉高品牌那么简单。