漫长等待路，提车新喜切，白车黑内美，装饰提车季

漫长等待路：2011年10月22日值得纪念的日子，在这一天，终于结束潜伏，拿着配置单，用技术的钱买运动款的我来了，我选择了个性化配置2012款A4L白车黑内，跟销售谈妥后，下20%定金，拿着一张收据，走人了，接下来就是6个月的生产周期。因为我要保留原牌照，六个月的周期对我来说正好，因为那个时候我原牌照才满三年可保留，所以不急。
配置单发德国——德国备件——备齐发回长春——长春组装——下线发往北京
配置单如图：

提车在三月：2012年2月27日车辆在系统中可查到大架号等信息，预示着我的爱车下线了，经过了铁路直运的颠簸，终于到3月7日到达了4S店，欣喜若狂，看黄历选日子，做准备提车喽
检查车辆外观——内饰——启动——里程不到40公里——美
提车如图：

新车新装饰：2012年3月的每一个周末都是忙碌的周末。

贴全车玻璃膜——车漆镀膜——臭氧除味——光触霉杀菌——中网装饰条——尾喉——车顶全景天窗黑


车行至今已行驶9000多公里，整体感受如下：

一、2.0T的动力、提速都很猛，从静止到急加速略显慢，但在运动中不失动力澎湃，收放自如；
二、方向指向性准确，在60公里时速以上方向盘开始加重，安全第一才是王道；
三、多连杆悬挂舒适度大大提升啊（跟我原来的小富康比起来）。
四、异响多多：
1、慢速倒车时轮打死，可以感觉到轮胎的抖动，车震加剧；
2、冷车启动时怠速在1000以上，偶尔伴着水壶烧开水的提醒声音的蜂鸣，10几秒后怠速下降800，恢复平静；
3、涡轮介入后发现车辆噪音较大。
整体油耗、维修情况：
油耗：百公里10-11个油，算是合理区间，城市路段，拥堵多，顺畅少，符合首堵的特性，个人对油耗较满意。
保养：5000km首保厂家免费提供，机油机滤更换；二保还没到……
价格可以跟大家分享一下：
小保5000km费用在1200左右（机油、机滤、工时）；
中保5000km+7500km费用1800-2000（机油、机滤、空滤、工时）；
3W公里的大保费用是4000（机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞、清洗油路、清洗燃烧池、工时）。
希望上述内容，能给各位看管，参考作用。