该车在使用到2016年11月份（1.6万公里）时，出现加油门发动机空转、车子不走、换挡迟缓，主要是2挡换3挡时最为明显，像离合器打滑的感觉。逐到湖北十堰售后检查，他们将检查出的故障问题情况反应到厂家，厂家反馈的信息是需要更换滑阀体。但更换后问题一直还存在（但是夏天时车子使用非常正常）。后来反复，多次到售后反应车子的故障问题，都以电脑检测和现场测试“正常”不向上级部门反应。但该车在使用的过程中确实存在正常（夏天时）和上述不正常的现象，目前更加明显。后来多次投诉到上海斯柯达销售热线，得到与同类车比较属正常现象的答复，对此反馈的答复本人不予认可，现投诉到12315。不认可的理由有三点：1、该车在使用的过程中确实存在正常（夏天时）和加油门发动机空转、车子不走、换挡迟缓，主要是2挡换3挡时最为明显，像离合器打滑的感觉等不正常的现象；2、该车在使用到1.6万公里时出现的故障问题，反应到厂家，厂家反馈需要更换滑阀体，同样的故障问题为何现在反复说是“正常”；3、因为你们是权威，不能把消费者反应的问题不当回事，随便搪塞消费者。按你们现在的说法属“正常”，那么该车在使用到1.6万公里时出现的故障问题也应该属于“正常”，为何要更换滑阀体、动变速箱；第一次检查有故障问题，为何现在要反复说属于“正常”，请你们如何自圆其说？诉求：1、请上汽大众不要回避问题和推卸责任，切实解决我车子存在的故障问题；2、按你们给予的回复和说法，车子属于“正常”，请你们恢复我原装变速箱；3、多次到售后检查故障，现在把车辆放售后已一个月左右，请补偿我本人的误工、交通等损失费用。