本来是奇瑞瑞虎5的铁杆粉丝，并且在去年4月成功忽悠哥们入了瑞虎5，去年我借来开了1万公里，感受相当不错。本打算入瑞虎5 1.5T自动挡的，哪没想奇瑞只出了手动挡，有点遗憾。前后也关注和试驾了翼虎、新奇骏、CS75、瑞虎5、MG锐腾、智跑、哈弗H6 coupe等。

后面也考虑过奥迪A4L、奔驰GLK和宝马320LI，不过这几款车好像除了撑面子也没什么优点了，我自己也不做生意，所以还是低调点好，最后还是在试驾的这些车里面选择纠结。进入夏天，以前的旧车可能因为天气热了，也有点想罢工的冲动，各种小毛病接二连三的出现，搞得我心烦气躁，让我开始考虑H8了。

开了200km左右，总体感觉还是不错。所谓的”跑偏“，专门撒手试了一下，靠右行驶时大概六七十米的样子，开始向右偏移，然后越偏越远，八九十米的时候差不多有一个车道；故意找没车的时候靠左逆行了一下，撒手，同样，六七十米的时候开始向左偏移。但单只手扶在方向盘上，就不会偏移，个人感觉就是路的问题，根本不影响使用，所以也不用再纠结这个问题了。

目前使用良好，也没有发现异响，各项功能正常，锁车需要按一下把手上的黑色按键，两个后视镜立即折叠，地面投射LOGO，大灯会亮起30秒，车内小灯会缓缓地全部熄灭；解锁是只需要手握一下把手，后视镜立即展开，大灯亮起，车内小灯亮起，还有双闪伴随，逼格很高

加速真的不是传说中的那么肉，油门踩下去一点，发现发动机转速根本就没提上去，也就是车子压根就没给油的感觉，个人分析长城故意调校成这样的，可能是出于安全考虑吧继续再踩下去一小点，就能感觉到车子开始给油了，转速开始提高，动力也随之而来。继续深踩，会有那么点推背感，速度能在几秒钟马上提高到60码以上，红绿灯一样超大部分的车。

最满意的应该属隔音了，真的很不错！发动机的声音很小，怠速时关窗根本听不到发动机声音，整车震动也很小，不仔细感觉根本不知道发动机已经在运转了。路上跑60码和80码噪音都非常小，关窗车内可以你小声说话，打开音响以后就完全听不到胎噪和风燥了；因为隔音太好，你踩油门加速的时候甚至能听到变速箱工作的声音。