差速器，可能你平时听说过，但是汽车上的差速器起什么作用？今天我们来具体说说。

顾名思义，差速器就是生产速度差的机器，它的两个输出轴可以在不同转速下运动，但又保持两轴输出转矩相同。

汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式不等距行驶，减小轮胎与地面的摩擦。

汽车在转弯时车轮的轨迹是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。

在汽车转弯时，要求左右轮的转速不同，而发动机给左右驱动轮的力量是一样的，这样就需要一个装置来协调左右驱动轮的转速，这就是差速器的作用。它可以将变速器输出的转矩合理的分配给左右驱动轮。在前置前驱车上，差速器布置在前轴上；在前置后驱车上，差速器布置在后轴上；在中置后驱的车上，差速器也在后轴上；在全时四驱的车上，共有前中后三个差速器。