何为“弃车”？“弃车”就是被自驾游司机不得不抛弃的车。

近年来川藏线的交通环境已经有了很大的改善，但在早年，只有走过川藏线的人才知道那里的路况有多么恶劣。以前常年在川藏线上跑的司机，压力是相当大的，不出意外还好，一旦出意外可能就得“弃车”了。

一旦在川藏线上出了事故，或者汽车抛锚之类，很难得到及时救援，毕竟救援车进去也不是一件容易的事情。而且川藏线地势险恶，托运车的体积不小，如果司机的掌控程度不好，托运车也会出问题，一不小把自己也“搭进去”了。

要是把车从川藏线上拖出来，拖车费和修车费加起来，可以重新买一辆了。

另外在高原上很容易出现高原反应，一旦出现高原反应，别说开车了，人能清醒就不错了。

最后，川藏线上的天气因素十分不稳定，这一刻艳阳高照，下一刻可能说变就变。假若在这个时候遇到坏天气，只能选择将汽车抛弃，毕竟安全才是最重要的。

其实不难发现这些人基本上都是直接选择弃车，没有想过维修或者拖车。这主要还是成本太大或者权衡利弊之后做出的决定。

这些弃车里面，不乏一些有名有牌子的车，停在那里“风餐露宿”，有的都锈的要坏了。不少人说想组个车队专门去拆零件，enmmm...不得不说很有商业头脑。

其实和这些丢掉的汽车比起来，川藏线上的垃圾才是真正需要被清理的。原本美丽的国道318，如今成了垃圾遍地的国道。

希望大家下次进藏的时候，能好好保护这一方净土。而且去之前，最好确定自己的身体能不能抗住，还有最好找个老手结伴而行。