阿木：知不知道什么是神，神以前也是人，不过他做了人做不到的事，所以他成了神！ 我要让全世界的人都知道 我阿木是秋名山车神 SPEEDSTAR车队的老大

藤原拓海：恩 你不是去年才考到驾照吗

阿木：哎 这才说明我是天才啊 很简单 就拿飘移来说吧 怎么飘 一转弯 拉拉手刹车 车屁股就过去了 你说怎么样 帅啊！

藤原拓海：车子…车子不就变慢了吗

阿木：那你说怎么飘？

藤原拓海：你踩尽油门嘛 然后过弯的时候呢 不要太慢 转向反过来...哎哟

阿木：你这么开，早连人带车摔下去死了！唉算了，我不怪你，你跟我一起拿驾照，到现在方向盘都没摸过，不如这样吧，加入我的车队

藤原拓海：恩，我没车啊…

阿木：不用开车，你来帮我洗车，你想想，我开车你洗车，多有前途呀！

和汽车有关的电影很多，随便问一个人可能大多都会说拍了7部的“速度与激情”，而给我感触最大的是2005年上映的《头文字D》，因为觉得它距离我很近，不是“速度与激情”里的各类超跑秀，而是一台送豆腐的TOYOTA AE86，2005年的夏天是一个不寻常的夏天，电影的上映让爱车的年轻人们看了个过瘾！内秀的主人公藤原拓海由周董代表，小公举的性格再合适不过了，以及陈冠希、余文乐饰演的高桥凉介、中里毅等加入。电影让更多人知道了漂移、甩尾是什么鬼？而拓海开辆小86大战秋明无对手的屌丝逆袭剧情让大家看完爽爽的！

时隔10年，《头文字D 2》迎来开拍，不禁让人感叹10年真的太久了，如今10年前看这部电影的人们可以都已经步入了工作、家庭当中，但相信所有人都还有一颗炽热不老的心，10年时光，拓海都已经不再是那个初出茅庐的楞小子了吧……

对于第二部的开拍，总让人有种久旱逢甘露的感觉，因为10年后《头文字D》可以带我们再次回首青春，重拾起在秋名山上回荡着激烈追逐声的漂移梦，相信很多人都有这样的一个情节。原班人马再次凑齐，已经开始拍摄，期待能够尽早上映。

对于TOYOTA AE86 Trueno靠什么制霸？

这台TOYOTA AE86 Trueno为什么能助藤原拓海屌丝逆袭呢？

86绝不是一款只有颜值的样子货，在1966年丰田首推大家现在熟知的COROLLA车系，在1983年COROLLA车系大变身后。同时推出了LEVIN，意解“闪电”，TRUENO，意解“雷鸣”，也就是藤原拓海的驾驶的车型。

藤原拓海所驾驶的86是当时的旗舰车型，配备了1.6升4A-GEU发动机，最大功率“高达”130hp。要知道当时1.6排量发动机很难有能达到130hp这样的马力。

AE86 车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 ，车身前后重量比为50：50，而车身重更是只有940KG，后来在和须藤京一比赛中发动机爆缸，被文太换上了一台赛道使用的禁用发动机，虽然作者并没有指明具体的发动机是什么，但在当时掰着脚趾头想想也知道是TRD调校的赛车版4A-GE，红线转速达到12000转，动力输出数字也可能更加惊人。

现实中AE86的故事

在日本现已成名的赛车手中，大部分都有运用AE86开展其赛车生涯的历史，当然土屋圭市是其中的领军人物。热爱深夜飞车的土屋在1984年驾驶一辆AE86参加日本本土A级赛事，并创出六连胜的纪录，而他的头牌便是“甩尾过弯绝技”。从当时日本DRIFT文化的诞生，到后来为“头D”担当顾问，可以说土屋在“AE86神话”中充当了相当重要的角色。

结语

但再怎么说AE86也只不过是一台丰田推出的价格低廉的入门级跑车，也不太可能跑过GT-RR32、马自达RX-7等这些大马力车型，我想在影片中强调更多的是驾驶者，主人公藤原拓海内敛执着的性格，一个充满张力的小人物，从一个每天只是开车送豆腐到和各个地区的赛车高手一较高下的过程。现实生活中，越来越多的人看重的买更大马力更昂贵的车型，从车看人体现自己的财力，却不曾想早已违背了自己喜欢汽车这件事的初衷。作者想告诉我们的是开什么样的车并不重要，拓海开着一辆不起眼的“豆腐车”靠自己的技术和倔强的性格所演绎的一次次比赛，让我的内心更为触动。我想这也是作者想表达的初衷吧，给更多年轻人这种积极引导的价值观。《头文字D 2》你期待吗？