当圣洁的欢庆女神幻化为一袭黑衣的魅惑女郎，她将引领你进入暗夜中的极乐世界。

这部特殊的劳斯莱斯名为魅影Black Badge。在它周身上下正缭绕着一层神秘而深邃的黑色迷雾。车头的欢乐女神在迷雾中挥动着翅膀。只是这次，圣洁的女神已经幻化为身着黑衣的魅惑女郎，就像一只在黑夜中振翅的性感精灵。

欢庆女神的“堕落”或许源于一个不争的事实，这个星球上的财富正越来越多的集中于年轻富豪手中，而这些年轻富豪好像总是比一般人有多得多的时间用来消遣。于是，超级豪车的客户群体也随之变得更加年轻，他们的生活丰富多彩、喜好与品位更注重个性。即便是劳斯莱斯这样的顶级豪车品牌也不得不面对由此带来的市场巨变。他们必须做点什么。

从车名便可对劳斯莱斯在这台魅影Black Badge上做出的改变略知一二。“黑色代表神秘”这个想法听起来简单又有些庸俗，但仔细琢磨一下，就会发现这其实代表了在未知面前，人们与生俱来的探索欲望。不过，只要稍微有点脑子的人就应该能想到，劳斯莱斯可不仅仅是在常规魅影的基础上换了个车身颜色这么简单。

魅影Black Badge的许多外观细节都围绕“神秘的黑色”这一主题进行了改变。首当其冲的就是车头的欢庆女神。正如文章开头说的那样，她换上了一席黑衣，劳斯莱斯用具有高光泽度的特别黑色材质重新打造了车头的徽标。车身上的每一处双R标志也由银底黑字反转为黑底银字。一些原本亮晶晶的镀铬外观零件也一并被黑色饰品所取代，比如进气格栅、后备厢把手或者排气管。这些变动听起来好像不复杂，但想想这是一台劳斯莱斯，其中的许多零件都要由手工制造，所以一些看起来很小的变动也会牵扯到很多的人力与物力。

外观上最切合主题的设计是深邃的黑色车漆与镜面般的喷涂效果，这来自劳斯莱斯严格的多层涂装、特殊的喷漆工艺以及反复的手工打磨。稍加大意，就可能错过外观上最具惊喜的部分。这确实需要极强的观察力和十足的细心，而且还得把外观最易沾染灰尘的地方擦得一干二净才行。我指的是轮毂——它们的造型有了新变化。当然，要看清真相还得把眼睛贴得再近一点——这些新轮毂是由铝合金与复合碳纤维材料相结合制造的。只要贴得够近，就能清除看到轮圈的碳纤维纹理。每个轮毂上，与轮胎接触的轮圈部分由多片碳纤维叠层制造，再通过钛合金零件与锻造制成的铝合金轮毂连接在一起。这项令颜值与性能得到双重提升的技术自然也耗费了劳斯莱斯很多心血，开发所需的资金与人力暂且不论，单是项目的启动时间就能追溯到4年之前。

既然已经说到了轮毂并谈及了性能，我打算就顺着车轮继续说说魅影Black Badge还有哪些实质性变化。藏在前轮毂后面的制动盘直径增加了1英寸，这无疑会让制动踏板的反应更加灵敏。这一方面是因为劳斯莱斯想让自己旗下动力最强的双门跑车驾驶起来更具运动性，另一方面则因为劳斯劳斯进一步提升了魅影Black Badge的动力。6.6L双涡轮增压V12发动机的最大功率并没有变化，依然是与标准版相同的465kW，但最大扭矩已经从800Nm增加到了870Nm。如此看来，提高制动系统的效力确实很有必要。

驾乘感受也与标准版有所不同。配合动力与制动系统的升级，劳斯莱斯重新设计了魅影Black Badge的空气悬架和驱动轴，8挡自动变速器的软件也得到了更新（对不同油门开度时，变速器的换挡速度和时机进行了调整）。再想想那些刚性更强、质量更轻的轮毂，以及更薄的轮胎（前后轮胎规格分别从255/45 R20、285/40 R20改为255/40 R21、285/35 R21），笼罩在神秘氛围下的黑色劳斯莱斯无论开起来还是坐起来都更具路感的事实就不足为奇了。劳斯莱斯也称“魅影Black Badge是公司打造出的有史以来最动感、最敏捷的车型”。当然，相对更“运动”的魅影Black Badge在公路上跑起来依旧还有着魔毯般的舒适驾乘感受。

关于车内，除了可以供客户随心定制的真皮配色，魅影Black Badge的最大变化便是换掉了所有由实木制作的内饰板。试想一下，对于乐于追逐前卫与时尚的年轻客户来说，一套精雕实木家具和一架隐形战斗机哪个会更具吸引力呢？相信每个人都能得出正确答案。于是，一种原本多用于隐形飞机表面的材料——铝螺纹复合碳纤维——经过处理后被用在了魅影Black Badge的车内。这绝对是劳斯莱斯在洞察市场后做出的最英明决定之一。

没有什么比这种材料的纹理与质感，以及在用途上的传奇故事性更适合Black Badge系列的主题了。将这种材料制成车内饰板，劳斯莱斯所花费的精力丝毫不亚于打造一块块精美的实木面板。直径仅为0.014mm的航空级铝合金经过处理后被黏合到碳纤维材料上，材料经过6次表面喷涂后再静置72小时，最后通过手工打磨，直至产生出镜面光泽才能装到车上。劳斯莱斯的这番努力也换来了非凡效果。换掉了实木，车内也换掉了只有50岁以上老富豪才会全情钟爱的雍容氛围。一套以神秘、现代、强大为主题的内饰，才更配属于神秘黑夜的魅影Black Badge，难道不是吗？

或许你还会注意到镶嵌在内饰前面板上的时钟，它有着新设计的橘色指针并带有极限标志。类似的极限标志也出现在了车内的许多其它位置。劳斯莱斯上一次将这个标志印到车上，还是在2014年推出幻影软顶敞篷Waterspeed典藏版（一部为纪念马尔科姆·坎贝尔爵士刷新水上竞速世界纪录而打造的特别版车型）的时候。可想而知的，这部魅影Black Badge的价格会很贵，非常贵。它在中国市场的起始售价已经达到了547万元。不过，对于年轻的富豪们来说，价格绝对不是问题，像劳斯莱斯这样的传统顶级豪车生产商能否造出讨他们喜欢的、适合年轻人品味的产品才是关键。