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全时四驱变适时?8at变双离合?大众真要在新Q5身上这么玩?

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发表于 2017-01-16 10:59

12月销量成绩已出,奥迪Q5首度失去同级冠军宝座,销量6998辆次于奔驰GLC(10391台 ),销量下滑最大的原因莫过于车型太老很多人都在等换代吧!

但是从国外车型以及奥迪最近的国产车型和最新消息来看,新Q5会由原来的带有托森式差速器的Quattro全时四驱系统更换为Quattro Ultra适时四驱系统。现款搭载的ZF的8at变速箱变更为大众最新的7速湿式双离合。这是一个什么样的结果呢?

quatrro绝的是奥迪的骄傲,勒芒上立功无限,我相信很多买q5的人就是想要quattro全轮驱动系统,然而最新的Quattro Ultra系统却减掉了quattro的核心“托森式中央差速器”。Quattro Ultra能带来的仅有更好的燃油经济性,如果你非要说Quattro Ultra更新更强,那么叫兽只能说连奥迪工程师都说了Quattro Ultra不会应用在奥迪的高性能车型上!

首先,先不谈论大众现在双离合发展到什么程度了,但是如果说超过了现款搭配的ZF的8at,反正叫兽就算被打死也不信,毕竟海外车型V6上依旧搭载的8at,只在4缸车型搭载双离合。但是大众现在的湿式双离合的确已经发展到很高的水准,究竟稳定性如何,叫兽相信很快市场就会给出答案了!

这就是新款Q5,虽然没了8at和quattro,但是q5依旧是值得购买的车型,更大的尺寸,更大的空间,更豪华更科技的内饰,更经济的燃油性。或许这些才更接近消费者的生活!