相对的来说，豪华市场的竞争甚至要比中低端家用市场的竞争要更为的激烈。为什么这么说？主要还是由于在高端豪华市场中，BBA这三大德系品牌，早已成为了标杆级的存在，其地位早已是不可撼动。而这也就导致了能够拥有经济实力买豪华品牌的消费者，往往首要选择便是BBA，这使得其他二线豪牌的竞争力在市场中是大幅度的下降。但是中低端家用市场就不一样，无论是自主品牌还是合资品牌，都是有着各自的优势，再加之消费群体基数的庞大，使得这一领域虽说竞争也同样激烈，但是和豪华品牌领域相比，各大品牌的生存空间则要更为宽广。

而BBA这三大品牌的风光表现，伴随着的是诸多的二线豪牌在国内市场中的没落，比如日系三剑客旗下的讴歌、英菲尼迪，美系的林肯等等。而凯迪拉克、沃尔沃等知名的二线豪牌也是在降价寻求生存，其中表现稍微好点的也就只有雷克萨斯这一品牌了。7月12日，雷克萨斯竟然宣布旗下几款热销车型价格上调，虽说在舆论的压力下已停止了这一措施，但是也是彰显了如今雷克萨斯在国内市场的信心。而今天介绍的不是高涨的雷克萨斯，而是在国内市场一个处于幕落的英伦品牌——捷豹。

虽说捷豹和路虎如今均是处于塔塔公司旗下，并且在豪华市场中的热度也均是持续下滑，但是相较之下捷豹要更加的凄惨。毕竟同为豪华品牌，捷豹在国内市场从未达到路虎曾经拥有的高度，然而如今却是和路虎一样逐渐在走向没落。在豪华SUV市场中，捷豹就有着一款销量不佳的车型，这款车便是捷豹F-PACE。9月份捷豹也是带来了全新的2020款捷豹F-PACE，由于新款的上市2019款的捷豹F-PACE大部分车型均是有着10万左右的降价，现今售价为37.80-78.78万。

虽说如今有着10万左右的降价，37.80万的起售价已是低于了宝马X3的38.98万，但是捷豹F-PACE本是的定位却是要略高于宝马X3，毕竟这款车曾经是和保时捷Macan来争夺市场的车型。只是由于品牌力的逐渐下降，如今捷豹F-PACE也早已被归位了二线豪华车型，但是捷豹F-PACE本是的实力却要高于这一定位。首要体现便是该车的外形，众所周知捷豹旗下的车型都是有着堪称同级最美的表现，而捷豹F-PACE也是不例外。该车采用了捷豹那种流畅圆润的设计风格，再搭配跑车的设计元素，使得捷豹F-PACE的外形是非常漂亮。车头采用了标志性的设计语言，下方搭配了18-22英寸铝合金多幅条式运动轮毂。整车来说捷豹F-PAC的外观要比宝马X3更漂亮。

说完了外观，那么要比较的便是车身数据，尺寸方面（18款）捷豹F-PACE拥有4746*1936*1667mm，轴距2874mm的尺寸参数，而宝马X3的车身参数为4717*1891*1689mm，轴距2864mm。相较之下捷豹F-PACE在尺寸方面要更加具有优势。实际表现方面，178cm的人坐进前排驾驶位，头部空间拥有一拳左右剩余，坐进第二排，腿部空间两拳左右，头部空间也有一拳的剩余。载物方面后备箱常规容积为508L，并且通过座椅放倒后能进一步扩展。总的来说，捷豹F-PACE空间表现要比宝马X3略微优秀。

说完了空间那么再来看看动力，毕竟都是定位中型豪华SUV的庞然大物，动力系统也是非常的重要。捷豹F-PACE普通车型均搭载了一款捷豹INGENIUM2.0T涡轮增压发动机，这款发动机是自主研发，并不是曾经福特的Ecoboost2.0T动力，并且这款发动机还得过沃德十佳的奖项，而最高配车型搭载的是3.0TV6发动机，匹配ZF8AT手自一体变速箱，其中2.0T（低功率）普通车型拥有最大功率184KW(250PS)，最大扭矩365N.m的动力输出，百公里加速为6.8S，高配版3.0T车型拥有最大功率280KW(381PS)，最大扭矩460N.m的动力输出，百公里加速5.5S。再搭配捷豹F-PACE底盘采用前双叉臂后H型多连杆独立悬架，驱动方式除最低配是前置后驱外 ，其余车型均是全时四驱，通过扭矩矢量分配系统、电子助力转向系统、捷豹驾驶控制系统等一系列的辅助配置，使得捷豹F-PACE非常的具有运动特性，整体操控感其实不弱于宝马X3。

那么拥有如此优秀实力，并且还是有着近10万优惠的捷豹F-PACE为什么离主流市场越来越远？其实除了越来越低的品牌力以外，最主要的还是早年捷豹F-PACE这款车型和路虎一样拥有着小毛病众多的质量问题。虽说如今是有着改善，但是在消费者心中质量问题频发也早已是根深蒂固。这也就导致了即使降价，捷豹F-PACE也不热销的市场局面。