最近有车主在微信里反应他的车最近总是发出滴滴答答的响声，担心车有什么问题，就去给他的车做了个检查，发现原来是车门和车框摩擦抖动发出的声音，师傅就帮他修理了一下，异响就马上消失了。

话说回来汽车异响一直是影响驾驶的故障，不管是新车还是开了几年的老车都会存在不同程度的异响。异响不是病，响起来真要命！提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因。

汽车在工作时存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障。各系统部件的正常振动声，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，等均属于正常响声。但这几个地方响了之后就要注意了。

1.轮胎异响

轮胎异响的原因也是多方面的，大家可以简单地根据声音来判断：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。

2. 车身异响

在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候，汽车的某部位会有一些异响，虽然不影响行车安全，但总让人心里不舒畅，也担心是否有真的故障。出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这种异响解决起来相对比较简单，只要解除车身的共振即

3. 发动机异响

发动机工作发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主应该尽快去检修。

4. 方向盘异响

相信对于大多数的人来说买车的时候最重要的就是看那些动力参数了，因为我们可以通过一辆车的动力看得到这辆车的使用时间有多久。但其实在我们现实生活中，如果想要知道一辆汽车的动力到底好不好，并不仅仅只是看它给我们的数据就够了的。

因为往往在生活中我们看到一辆车的动力数据非常的好，但是你开的时候就会发现它的动力有点差。反之有些发动机参数很低，但正是开起来之后却又非常快？那么到底是什么原因才导致这种现象的发生呢？

首先小编我就带大家先来看看发动机的基本参数吧，大家看到动力参数之后，肯定最先了解的数据就是马力功率与扭矩。对于很多对于车子并不是非常了解的人来说，功率到底是什么呢？其实功率就是一个发动机里面做工的最大数值，一般我们大家想知道发动机的水准表现的好不好，都是要通过功率才知道。

那么上面提到的扭矩又是什么呢？其实简单的来说，扭矩就是决定车速的一个因素之一。当然了能够影响到加速的原因并不仅仅只有扭矩，它还包括了一辆车子的自重以及它的最大扭矩转速。马力相信大家应该知道一些吧，它就是按照与功率的换算方式，1马力等于0.735kw，其理解架构与功率相同。

总得来说就是，加速表现看扭矩，后段发力看功率。可以说这两样都非常的重要，如果你喜欢性能好的，那么这两样就都得考虑到。而如果你只是喜欢在市区起步加速，那么扭矩似乎更重要，如果长期跑高速，功率得多注意。

因为发动机功率分为轮上功率以及理论功率，所以有的公司会标定轮上功率，这部分表现较为贴近真实发力数据，而另一部分车企则喜欢标定发动机功率。这样就会产生一定的差值，导致车子的发动机账面数据看起来非常的好，但是开起来去不是特别好。

当然了发动机并不是单独工作的，它是需要配合变速箱将动力转化，所以一个好的发动机其实还需要和好的变速箱一起配合。因此单纯的看参数，不能代表最终的驾驶感受。所以大家如果想知道一辆车到底是不是开起来非常的好，还是需要去询问那些有车的人。

因为那样我们就可以知道真实的情况，而不会被一些账面的数据给骗了，从而单纯的通过一些数据来决定一辆车的好坏，避免造成大家的损失。

如果方向盘打到一半有异响的话，可以基本判断为转向机异响。方向盘异响的主要原因有：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。3、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

5.刹车异响

如果在踩刹车的时候感觉到了异响，可一定要注意了，这种情况一般都是刹车片磨损太大，刹车盘的材料使用不当或者变形，这时候就要及时的更换刹车片了。注意前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里，请车主们作为参考。

基本上我们常见的异响就是这么几种，还有一些细小的异响，要仔细找才找得着，如果自己确实搞不定，建议还是请专业人员来处理。