有一说一，现如今国内的小型车市场是真的不景气，本就不大的市场还被纯电车割去了一大部分，传统燃油小型车的日子，说是举步维艰也不算夸张。当然了，有那么一款车型就在市场中站住了脚，而且还被奉为一代神车，它就是今天的主角——广汽本田飞度。

目前市售的车型代号为“GK5”，不同于上一代“GE8”，其在前脸部分是设计非常讨巧，中网和大灯贯穿的设计使整体的视觉中心被拉长，直接解决的之前几代飞度总给人一种“胖胖”的感觉。有人觉着这样更具攻击性，但也有人就是喜欢原来那样呆萌的样子，外观这东西见仁见智，萝卜白菜各有所爱，自己瞧着入眼就得。

内饰简洁温馨，高配车型还安装了大尺寸中控屏，集成了许多功能，比较实用。由于A柱侧窗的独特设计，视野方面也相当不错。飞度虽是小型车的定位，个头看起来也不大，但内部空间却绝对是这个级别“大哥”一般的存在。飞度后排座椅支持折叠，这使得它的“载货”能力相当不错。比较可惜的是“魔术座椅”在GK5上不是标配了，非常遗憾。

动力方面，其搭载的是本田地球梦发动机，1.5升的排量，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，具有缸内直喷技术，传动系统匹配5挡手动和CVT变速箱。

为什么要拿出来这个不再“新”的车出来说事儿呢，我想主要还是对它的一种喜爱吧。之前有个朋友，手里有一台“GE8”，爆改小车非常漂亮。虽然GE8已经停产多年，但后续继任者GK5也算是不辱使命，成为了一代神车。但是它，如今距离终点也越来越近，快要作古了。

飞度这车在一般人看来，经济实惠而且空间不错，家用非常合适。而在愿意“折腾”的人看来，它又是个非常亲民有极大改装潜力的小车，发动机也具备很大的可玩性，经得起鼓捣。可能很多人都看到了，新款飞度马上就要来了，除了外观，更多的人还是不愿意接受那套混动系统，虽然国内车型的资料还未公布，但在情怀层面，新款飞度还未上市，却已然是渐行渐远。不过这也不算什么大事儿，飞度二手车保值率非常夸张，而且有车根本不愁卖，想买也根本不愁没车源，而且新一代飞度上市后，不排除现款车型成为“理财产品”，所以如果有需求且喜欢的话，趁现在赶快入手吧，新车二手都可以。

觉得新款的变化太多了