本人今年30岁，很早就有了自己的一辆车，虽然桑塔纳并不是什么高档车，但不得不说德系品质真的好，而且那会儿的车比现在要讲究良心，看不到的地方，你绝对放心，没有一点偷工减料，但是由于排放法规问题，这款车要被淘汰掉了。这不，使我萌生了买新车的看法。

选车的过程其实比较纠结，首先我最最最最最迷恋的就是BBA车型了，但是因为各种元素，全部被我PASS掉了。首先，奥迪A4L的座椅感觉偏硬，如果要像全新3系那般舒适就好了。其次，G系列的这代3系悬架调的非常软，操控变化了，跟上一代简直天差地别，所以也不在考虑范围内。奔驰C级就更不用想了，我没想出这款车哪里好，买奔驰标30万，其余都是送的。

后来我也考虑过SUV车型，包括了丰田荣放、途观、翼虎、锐界又或是冒险家等车型，最后考虑到操控、舒适性、性价比以及油耗等，我依然选择了放弃。

最后我准备在迈腾、凯美瑞和雅阁三款车型做出抉择。而做出决定的最好方法就是试驾了，当然，整车的便利性啊、舒适性啊以及实用性都要方方面面考察到，毕竟是换了一个要跟随我几十年的大玩具，可不能马虎啊。

迈腾，一个全面均衡的车，几乎挑不出任何毛病，但是外观样子长得太普通了，大众的家族设计语言都千篇一律，没有什么新鲜感，PASS！

雅阁，虽然整体同样比较全面，但是总感觉没有什么亮点，属于什么什么都一般般的那种，所以PASS。

纠结许久之后，我果断选择了丰田凯美瑞。先来说说外观，首先，车头LED日间行车灯，三条灯带依次排列，阳光帅气。修长的大灯向后延伸很多，白色车身依旧最配凯美瑞。由于TNGA平台的低重心设计，加上前保险杠凸出的唇边，多条辐不规则造型的大嘴进气格栅，视觉效果相当激进，而且辨识度相当的高。

车身侧面整体比例拿捏的很好，完全没有任何违和感。另外，车顶没有特别极具的下滑，后排乘客头部空间有所保留，这一点表现比较不错。车尾亮点不是很多，而且我有一个槽点，我这款版本是只有一个排气管的，2.5汽油版拥有双出排气管，非常霸气、运动。

内饰我也非常喜欢，Y字型的中控台设计简直没谁了，给这位设计师加薪！升职！放眼望去该级别市场，也就凯美瑞的内饰最有特点、有特色，而且设计的并没有违和感。同时，用料上也为这款车增分不少。中控台、车门内侧均采用了大量软性皮质曝光，座椅的填充物也很柔软，乘坐在上面不会感到不适。

开了这台凯美瑞也有段日子了，前几天去做首保，发现双擎的凯美瑞还能享受5000元的下乡补贴优惠正则，还有1.2万元的置换补贴啥的。虽然我不能享受吧，但是看得我真是不开心啊，这老些钱加油都够够了。总之，选择凯美瑞我从来没有后悔过，它给我带来快乐是其余车不能比拟的，真的很喜欢凯美瑞。

这内饰看着很有质感