还记得刚看到奔驰EQC概念车的时候还是挺激动的，外观真的非常科幻有一种未来车辆的感觉，从概念车到发布再到国产，一切都是那么的快，到最终提了这台EQC，下面说说我对这台有着浓厚未来风格EQC的用车感受。

外观虽然量产版和概念车还有一定的差距但是依旧很好的还原出来概念车的感觉了，毕竟是基于GLC打造的整体造型和GLC差不太多，但是格栅是EQC的一大特色，可以看到的是大灯与格栅连在一起整个前脸的一体感特别强，再加上是全黑色的设计就显得特别高级有未来感，要是能像概念车一样整个格栅都能亮就太棒了。车尾设计的很简洁看着很舒服，贯穿式尾灯与这么简洁的车尾形成了强烈的视觉冲击，看上去也挺未来的哈，而且点亮后特别的高级一点也不廉价不愧是奔驰出的东西，整个外观都是那种低调的高级，这几天出街开着回头率拉满。

内饰就是一贯的奔驰风格了，和外观相比没有了那种未来风，好在用料都不错，门板和中控台都是环保材料，摸上去的手感很别致看上去也特别的高级，而且EQC延续了双液晶拼组成的一体式中控屏幕，看上去还是挺高级的，用起来也很舒服，最主要的是来朋友坐车里那是真有面子啊，心里感觉还挺高兴的。人机系统还有再提升的空间，本土化程度一般般使用起来有一些不方便，配置我不说了这个价位什么都有，日常驾驶完全没有问题。由于是电动车，再加上用了双夹层玻璃，车内静音效果特别好，而且德国奔驰调校的悬挂开着也很高级，完全没有开大车的感觉转向什么的都挺灵活的。前排空间完全足够，后排因人而异吧坐俩人肯定是不成问题，中间稍微有点不舒服，由于这车也有点溜背所以对后排头部空间照顾的也是有点不足。

日常开着就是动力很平顺，几乎和燃油车调校的一样，一般开我就用普通模式，S模式简直狂暴，我还是不太敢开有点驾驭不来。以上就是这些，毕竟是性能和豪华兼并的产物，整体感受都很好，再加上有这么科幻的外观，很多人说花60万买个续航400km里的电动车？？我觉得买这车已经不算是代步了，单从性价比来讲肯定不值得，因为作为电动车续航里程实在是有点低，但是自己喜欢就好，为喜欢的东西买单没有什么值得不值得。

奔驰的首款纯电动suv