随着新能源和电动化发展的越来越普及以及人们对环保的声音日益增大，各大车企都开始加速转型电动化。但是有很多人认为进入了电动化时代，如果想玩越野怎么办呢？电动车真能胜任这种极限驾驶吗？为了打破这些人的顾虑，奔驰为此带来了EQC 4x4原型车，这款车就是为了硬派越野而来，是一款极致的越野电动车。

奔驰EQC 4X4是基于现款奔驰EQC打造而来，所以在外观方面与我们熟悉的EQC没有太大的区别，浓厚的科幻风格一直都在。新车最大的不同地方在于其采用了门式桥悬架结构，并且极大的提高了车身高度，使得有更好的离地间隙，我们都知道高离地间隙是作为硬派越野SUV最基本的特征，JEEP牧马人、奔驰G级、福特F150等均是如此。

据官方描述道，EQC 4X4车型相比原版EQC离地间隙增加了153mm，相比普通版G级增加了58mm，近角为43°，离去角为33.0°，纵向通过角达到24.2°，是一台不折不扣的硬派越野机器。除此之外，奔驰还为改款车型配备了20英寸越野防脱轮圈，配合凸起的轮拱，使得整个车看上去野性十足，高大威猛的姿态光看着外表就知道一定是个不好惹的家伙。

关于这台硬派越野EQC的动力部分，则搭载的是双电机系统，最大功率414Ps，峰值扭矩为762N·m，并且拥有七种驾驶模式选择，可以满足多种路况的驾驶需求。

看着总觉得怪怪的

电动车越野总觉得不靠谱

霸气