积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

大众途观L变速箱处于紧急运行模式 没有1.3.5.7档变速

点击0|回复0

发表于 2020-10-24 15:08

2017年5月买的 大众途观L 1.8T。开到现在2020年10月份,27000公里。时间上面过了质保期。
开在路上堵车10来分钟,起步一会,突然发生缺失挡位,提示变速箱处于紧急运行模式。1.3.5.7档档位没了。
停了一个晚上,第二天开又正常了。过了两天又出现变速箱处于紧急运行模式。1.3.5.7档档位没了。
网上查了 原来大众双离合变速箱70-80%,这个机电单元都会坏。而且坏了换一个还要一万八。
坑爹的大众,坑爹的大众双离合。这个机电单元就跟设计好的一样出保变速箱机电单元就坏。
这个变速箱机电单元一万公里不坏二万公里也会坏,二万公里不坏三万公里坏,严重设计缺陷。

[本帖最后由 车质网 于 2020-10-25 19:19 编辑]

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-10-26 09:14

直接去车质网上投诉吧

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-10-26 09:38

又是双离合

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-10-26 09:56

大众双离合真心是垃圾啊。一个机电单元开3万公里左右就坏掉。还要自费花2万换。论坛上看到很多17年18年途观l 变速箱机电单元 坏的。大众店大欺客,投诉无门。垃圾大众,垃圾大众双离合。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-10-26 10:06

途观l 3年了3万公里不到,变速箱出现问题,变速箱机电单元坏了。没有1.3.5.7档位。

大众双离合变速箱的通病。

3万不坏5万公里变个变速箱机电单元也会坏。最坑爹的是还要自费修理。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-10-27 09:51

怎么会这样

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-10-30 20:02

2017年的途观l,刚出保,两驱豪华版,也是一样的故障,该怎么投诉?

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-10-31 19:01

大家勿买大众车,这车问题特别多,行驶途中突降挡,再给油门也白扯。哪管高速车快多,车毁人亡又耐何,三年出保全不管,厂家流氓全免责,虽知质量不过关,特别差在双离合,机电单元核心件,产品缺陷短命货。任你投诉任你说,就是不认又耐何,高高举起出保牌,车主活该自负责,修车只有原厂件,价格高起两万多,新件也是短命货,再修还要两万多,两万多两万多,把车主当成韭菜割。

途观L2017年

投诉无门啊。大众垃圾双离合。2017年 2018年 大面积出现变速箱双离合 机电单元损坏。产品设计问题。我们韭菜买单。 就算换了机电单元,以后3-5万公里还是会坏,而且换一个还要2万自费。

2020-11-05 14:27
小土豆爱吃米

看得我辛酸了,我的也是这个毛病,出保三个月就遇到这个问题了,也是网万多的修车费

2020-12-15 09:29

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-11-05 16:39

途观l 3年了3万公里不到,变速箱出现问题,变速箱机电单元坏了。没有1.3.5.7档位。

大众双离合变速箱的通病。

3万不坏5万公里变个变速箱机电单元也会坏。最坑爹的是还要自费2万块钱修理。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2020-11-24 21:13

大众途观l通病,变速箱机电控制单元一过保就坏,全国普遍现象,重大安全隐患、车主重大损失,坚持不停的通过各种渠道投诉,强烈要求召回,不解决不罢休!!!!!!!