其实在购买丰田威兰达的时候，相同的竞品车型也有考虑过，比如奇骏，途观L，还有探界者，都有了解过，选择威兰达是因为有一个同时开的卡罗拉说丰田的车不错，整车制作工艺，开几年没有出现过异响，质量表现优秀，所以在今年的时候提了一辆威兰达，现在开了不到1万公里，整体来说还不错，只不过最近赶上一场雨，打开发动机舱的时看到线路以及支托发动机的位置都有泥沙，经过了解应该是属于发动机舱布局太不合理存在有设计缺陷导致容易进泥进水，此现象在车质网里面已经有车友关注这个问题，（大家可以看图）其中就有车友反馈：“由于前轮内衬不是全包围，泥水，砂石等被前轮从内衬缝隙甩进发动机舱，砂石，泥水严重影响发动机机安全，现在打开发动机舱盖，能明显看到前轮内衬、发动机舱里水泥渗入严重。整车的制作工艺还不如一个几万的国产车。”还有不单是威兰达，还有这个荣放以及凯美瑞都有这样的情况，因此作为丰田车友，大家也有同样的情况，联系售后没有什么说法的话，可以在车质网看看。

这个应该就是设计的问题