低速电动车，也就是目前大家俗称的“老年代步车”。对于老年代步车，目前社会上存在巨大争议，一是因为这种车存在很大的安全隐患，二是因为如果出现交通事故，往往不会很好处理。

而之所以会出现现如今大量的老年代步车，主要是因为低速四轮电动车价格便宜，不用上牌，也不用考取驾照，买来就可以上路。可想而知，连驾照都没有的人都能直接上手驾驶，甚至在行车过程中横穿马路，极易引发交通事故。

不过，各大车企也意识到这一点，并且得益于技术的进步，不到3万元的售价就能购买一辆纯电动汽车，记住，这是能够上牌的汽车。今天我们就为大家带来两款新车，它们分别是长安奔奔E-Star、五菱宏光MINI EV。

长安奔奔EV-Star：

12月30日，长安奔奔E-Star国民版正式开启预售，售2.98万元起，并采用限量方式发售。新车外观和内饰均延续了老款奔奔EV设计，电池提供三元锂电池和磷酸铁锂两种选择，NEDC续航里程均为301公里。

虽然该车目前还未上市，但往往一辆新车的预售价格都会高于实际定价，所以，长安奔奔E-Star国民版售价不会超过3万元。再来看产品，车身长度3730mm，轴距2410mm，这与老款奔奔EV车型保持一致，非常小巧。

动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率55kW，峰值扭矩170N·m，0-50km/h加速时间为4.9s，并提供三元锂电池和磷酸铁锂电池两种版本，容量分别为32.2kWh和31.18kWh，不过NEDC续航里程均为301km。由此来看，你还有什么理由选择老年代步车呢？真正的汽车它不香吗？而且新能源不限号，301km的续航里程也足以满足接孩子、买菜的任务。

五菱宏光MINI EV：

五菱宏光MINI EV目前提供3款车型，其中，入门版车型仅为2.88万元，备受消费者关注，同时这也大大增强新车竞争力。续航方面，宏光MINI EV中低配车型的NEDC续航里程为120km，高配车型NEDC续航里程为170km，动力全系匹配最大功率为20kW，峰值扭矩85N·m的电动机。

虽然该车的动力以及续航方面不如上述的奔奔E-Star，但该车上市有段时日，并且销量已经超越特斯拉Model 3，成为国内新能源销量榜单之首，积累了良好的口碑。

毕竟两三万元左右的市场，五菱宏光MINI EV绝对算得上是先例，同时宏光MINI EV还采用四座布局，坐不坐人不要紧，至少它让用户有了更多选择。而且在配置方面，胎压报警、后雷达等实用功能它也都具备，确实性价比够高。

还是看好五菱宏光mini ev

五菱宏光mini ev这车听说销量很高