1、本人2020年10月2日国庆出去玩，在下高速之后，正常50-70码行驶，突然变速箱故障灯亮起，显示处于紧急运行状态，不可挂入倒车挡，同时2-4-6挡位消失，非常危险，本人停车休息大概半个小时，重新启动后，车辆显示处于紧急运行状态，但显示可以继续行驶了。而后10月5日本人到4S店检查，显示机电单元损坏，需要整体更换，费用在2万左右，幸好在质保期，4S给予了免费更换，不然后果就是自费，非常坑爹，三年不到的新车就发生核心部件损坏；

2、我的车在短短两年多时间内，在没出保（其实就差10天就出保了）就出现核心零件损坏的情况，这是一个大厂车企应该发生的事吗？我强烈谴责上汽大众这款车有质量缺陷问题，而且很多车友也中招了，希望厂家给出合理解释，我从2020年10月份开始投诉，厂家至今不给合理解释和处理方案，非常不负责任；

3、在11月25日之前帮我维修的4S售后顾问联系我，说经过我的投诉，厂家同意给我延保一年，当时还挺开心，然后4S售后顾问就让我打电话去取消投诉，我按照去取消投诉，但是我一直等，并没有等来延保政策的通知，最后我算明白了，他妈的就是售后顾问在欺骗我，取消投诉他就不用罚钱，真是大众都是黑。

众多车友，公道自己判断了，上汽大众不可信，此车不能买。

三年就坏了？

大众的变速箱问题没有解决好，我的机电控制单元无故损坏，估计时间长点都会出问题的