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途观L颗粒捕捉器堵塞有什么解决办法?

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发表于 2021-02-23 08:17

大众途观L这款车买来不久,最近发现自动启停失效,油耗和之前想必就是翻倍的表现,现在百公里油耗至少是18个。去我们当地进行检修由于没有故障码,说是车没问题。油耗之前也就是10个油?通过网上查询得知是国六车增加的颗粒捕捉器堵塞导致了油耗翻倍。这样的问题我在车质网上看到已经有不少车主反映同样的问题,包括大众探岳也是这样的问题(大家可以看图)难道厂家不打算给一个说法吗?“新车行驶3000km左右。出现自动启停失效。于2月6日去4S店检修,经检测称车子没毛病。交车时结果自动启停失效未修好又出现了新的问题,车辆EPC灯亮,颗粒过滤器再生灯亮。维修工说你把车子开到高速公路上去,开一会这些灯会自然熄灭,故障会自然排除。春节期间我特地上了高速公路走了百多公里,然而未见上述故障自然消失。后致电上汽大众维修官方电话投诉,客服让我找另外一家4S店去维修。”这样的问题足以说明不是个例,油耗增加,无形中增加 了用户的用车成本,所以希望厂家能够重视,尽快给消费者一个解决的办法。

[本帖最后由 车质网 于 2021-02-23 11:06 编辑]

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发表于 2021-02-23 12:36

换一个吧

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发表于 2021-02-23 12:40

这是什么东西,怎么在别的上好像没看到过

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发表于 2021-03-06 16:14

国6的通病吧,投诉到12315试试看!

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发表于 2021-03-19 21:45

直接投诉到国家市场监管总局缺陷产品管理中心,要是国六b专属也不能只有大众堵吧,百度一搜都是大众颗粒捕捉器堵塞