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北京奔驰GLA控制模块故障导致漏电

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发表于 2021-03-24 12:54

      车子在过年期间出现漏电现象,4S店说是电瓶问题,结果换了电瓶车子停了12小时就打不着火了。只好叫了救援服务。4S店检测告诉右后视镜模块坏了。所以把所有模块拆了,但是第三天又没电了。我的车还不到5万公里,突然出现这样的故障让我们很不可思议。我家用车都是非常爱惜,每次都是关闭了车上电器和灯光才锁车才走人。但为什么我家这款车的蓄电池会坏得这么快,结果诊断电脑显示:车内CAN总线唤醒状态异常持久,电荷平衡异常。网上随便搜了一下,发现该款车蓄电池亏电的现象发生绝非偶然,可以肯定是某控制模块被行车电脑非正常唤醒耗电造成蓄电池亏电。据说已有多地4S店发现同样问题并上报奔驰公司,可问题一直没能解决。明明是奔驰车子有质量问题造成漏电和蓄电池亏电,但蓄电池却只承诺保修一年,反而要消费者为此买单的行为只能说非常无耻,是不重视我们中国的消费者,还是故意欺诈消费者的行为呢?无论如何,像这种车身不明原因的漏电问题是非常严重的技术缺陷,消费者严重怀疑可能引起车辆自燃,奔驰自己解决不了吗?完全是属于打着百年品牌的幌子坑骗中国消费者的行为。强烈投诉!郑重请求车质网转告北京奔驰对蓄电池等部件进行免费更换。是不是又要让人坐在引擎盖上哭呀,对奔驰及4S店这种逃避责任,踢皮球式的售后服务非常失望。

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发表于 2021-03-25 10:03

奔驰的车现在也这样了吗

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发表于 2021-04-06 08:16

漏电蛮严重的

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发表于 2021-04-23 10:55

不知道什么时候就没电了,越着急越开不走

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发表于 2021-04-26 13:20

准备买!就这质量还是不买了!

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发表于 2022-07-27 16:12

我的奔驰gla220也同样电瓶经常亏电,3天不开就打不着火,今年已申请救援搭电3次了。到4s店修了几回都未能解决问题,新换的电池还在质保期内,车子才跑了16000公里,问题解决不了该怎么办?