斯柯达速派这款车在行驶途中出现变速器故障，提示变速箱故障，最后无法挂入R挡。熄火重新点火后，故障消失，开车没有10分钟，又出现同样情况。于是下高速，一路上故障反复出现。在我们当地进行检修删除故障码。结果走了十几公里又发生同样状况。第二天再次开到4S店检测。4S告知可能机电单元故障需要更换，但是由于已经过保需要自己承担维修费用，可是这样的问题，我在车质网看到有不少车友反应同样的问题，难道不是普遍问题吗？“车辆在行驶中提示变速器故障，无法挂入倒挡，发动机故障灯亮起，车辆的速度骤降，发动机声音很大，我赶紧停车，然后让车熄火了，一个小时后再点火，变速箱故障提示消失，但发动机故障灯常亮。去4S店检查，4S店告知需要更换变速器机电控制单元，过了质保期只能自费维修，经过沟通，4S店说向厂家申请维修费用打折。但是我不认可这种处理方式！我了解到，这款车的变速箱机电控制单元非常容易出现问题，尤其是2016款车型故障率很高，厂家应该对变速箱的质量问题负起责任。”所以如果车友也是同样的问题联系售后没有什么说法，我看啊！还是一起车车质网投诉，只有这样才有希望解决问题。

我的也是才坏，正在等4s消息，就在4s换的变速箱油，才跑了100公里机电单元就坏了，换变速箱油的时候说保修一年半，现在又说是保的变速箱油，现在放在店里说帮我去索赔，解决不好就投诉

大众双离合通病，我的过了20分质保期，就不管了！正常使用行驶中突然提示变速箱紧急模式不能加挡，不能倒挡。2018年3月购买，2021年4月1日出现故障，大批量车友有这个毛病，质量绝对有问题。被央视曝光质量问题上315晚会，才给车子延保，并且称已经改进，没问题，后面批次的车子不延保。实际上，17款，18款大量车友有这个问题，问题根本没解决，高概率发生，一旦发生，就可以收取高额维修费，坑害消费者。厂商联系，就是走过场，给你打个电话，一问三不知！以过保修期为由拒绝承担任何责任，无视质量的问题。

后来怎么解决的？

可以投诉的

管用