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广汽本田飞度发动机冷启动异响严重

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发表于 2021-04-23 17:59

    近期发现冷车启动异响的问题,刚开始没太在意,发生咔咔咔类似的齿轮打齿声,持续几秒种。在各大论坛上查阅资料,与车友交流得知大部分车友都有类似情况。是本田VTC作动器配件设计缺陷所致,严重打齿会导致VTC作动器破碎开裂,从而导致车辆发动机损坏。后来越来越频繁,到店检测后被告知车辆已出保需要车主自费处理,此问题属于车辆本身的设计缺陷,为什么要让消费者自己买单?本田至今没有公开召回缺陷产品,强烈要求厂家召回为广大车友免费更换有问题的配件。

[本帖最后由 车质网 于 2021-04-23 18:23 编辑]

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发表于 2021-04-23 18:46

vtc机构的导入,使得气门的配气相位能够“智能化地”适应发动机负荷的改变。vtc在发动机运转过程中配合vtec共同作用。

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发表于 2021-04-23 18:47

vtc的控制,以最适当的气门重叠角,同时配合vtec系统的作用,使得发动机的输出扭矩最大限度地提高。

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发表于 2021-04-23 18:49

车辆异响与发动机转速的关系,发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

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发表于 2021-04-23 18:50

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)

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发表于 2021-04-23 18:51

维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷

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发表于 2021-04-23 18:51

异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

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发表于 2021-04-23 18:52

此执行器里面有内转子和外转子,外面装有正时链轮。你所说的这个声音,并非是执行器里面发出来的,而是正时链条与正时链轮过松或过紧发出来的。高速一下链条张紧器可解决问题。

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发表于 2021-04-23 18:53

此回复已被删除

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发表于 2021-04-23 18:54

对于您说的问题,有可能是水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑,当凉车时零部件之间的配合间隙较小,这些旋转的零部件受到较大的压力后出现打滑,就会发出的异响。还有可能是皮带与皮带轮发生打滑的现象,从而导致的异响,希望我的回答会对您有所帮

助。