说到国内中型车市场，帕萨特绝对算得上这个领域中的一名老将，凭借着高级的外观以及大众品牌的背书，每代车型均获得了不错的销量和口碑。虽然在之前中保研测试中由于断A柱受到了一定程度的影响，但随后改款车型的上市改进了这一点，帕萨特的销量也逐渐回升。而目前这款老将又将迎来改款，换装全新外观的它，你还喜欢吗？

最近上汽大众公布了中期改款帕萨特的官图，最大的改变就是车头和车尾两部分的升级了。全新的家族式设计使得整体更具年轻化，前脸采用了贯穿式镀铬饰条设计，与两侧的LED头灯相连，搭配更加扁平的格栅，让前脸变得更加精致大方。当然了有人会说这样比较丑，但是美丑这东西本来就因人而异，更加年轻化的设计趋势这也是所有品牌都要面对的事实。

尾部的变化就更明显了，贯穿式LED尾灯有没有！使得整车看上去具有了非常高的辨识度。全新设计的保险杠使得尾部看上去更加宽大，毕竟作为一台中型车，在气质上还是要有一定的拿捏。整车尺寸方面，新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm。

动力方面的参数我们就比较熟悉了，新款帕萨特将继续搭载1.4T（280TSI）、2.0T低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。传动方面，预计匹配的将是7速DSG变速箱。

总体而言，中期改款后的帕萨特拥有了更加精致和年轻化的外观，凭借着较为良好的口碑，相信在不久上市后依旧能成为这个级别中不可或缺的一员。如果最近有打算换一台中型车的你，那不妨等等新款帕萨特呢？

不错不错，帕萨特一直外观很耐看，但是减配和安全成为这车销量的阻碍

论颜值，确实很不错，可以说这样的颜值本身就相当的吸引人眼球和购买欲的，只是希望三大件可以更好一点。

整体质量品质没什么可挑剔的。动力算不上非常充沛但够用，底盘蛮扎实的，高速行驶的时候车身也很稳。没有遇到啥小故障。

16款的帕萨特，买回来才4年，换个3个机电控制单元了。不是买菜车而是垃圾车。大众就这样自己做死吧。