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奔驰GLB发动机烧机油 4000多公里烧1升多机油

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发表于 2021-05-20 22:16

本人于2020年11月购买了奔驰牌GLB200小汽车一台,在随后的正常使用过程中,发现了烧机油现象。于2021年2月去4S店检测没有发现任何问题_随后几天发动机提示加1升机油,当时正是石家庄疫情期间去店里检查,店里售后跟我解释说车出厂时机油没有加满,然后给我加到正常线位,要求拍照继续使用观察一段时间,观察是否还有机油缺少情况。2021年5月,车辆又提示机油位低于正常值,第二次进店检测,做了内镜发现4号火花塞有烧机油,有积碳,涡轮增压口有机油渗出,店里给出的方案仅仅是保内维修。本人完全不同意这个方案,试想,不到一年的新车竟然发生了这样重大的质量问题,对消费者的车辆在经济和使用寿命方面造成的损失,远远是保内维修不能弥补的。众所周知,对于发动机维修过的车辆,在二手车市场上都很难被卖出去,也就是说一钱不值。第一次到店检测时,竟然用骗傻子一样说厂家没有加够机油,我竟然相信了,这说明厂家给我交付车辆就不符合规定啊,这次到店检测,说是气门油封的原因,还不确定,要打开发动机检测,你们售后有维修的义务,没有权利打开我发动机寻找问题所在(均有照片及视频记录取证)。根据这个烧机油速度,可以推断出烧机油这个重大质量事故应该是在提车时就已经开始发生了,按照三包的时间标准(自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内),销售者应当负责免费更换或退货。另外,根据《消法》规定,“经营者应当保证在正常使用商品或者接受服务的情况下,其提供的商品或者服务应当具有的质量、性能、用途和有效期限;但消费者在购买该商品或者接受该服务前已经知道其存在瑕疵,且存在该瑕疵不违反法律强制性规定的除外。”;“经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务,消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。”汽车关乎百姓生命健康,销售质量存在瑕疵的汽车,是严重的违约行为。依照《消法》规定,支付消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍赔偿款。因此,本人依法要求给予退换车及三倍赔偿款。

第一次加满机油, 理由是出厂机油没有加够

5月份又出现理由减少

5月份需要添加机油

涡轮增压口的机油

4号火花塞积碳

[本帖最后由 车质网 于 2021-05-21 08:29 编辑]

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发表于 2021-05-21 10:20

看图片第一次就没有加到标准线呀,而且按照国家标准是0.3l/1000km才算烧机油....

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发表于 2021-05-21 14:09

哎 又是一个烧机油的,最近看了好多德系车都有烧机油的问题,感觉也是挺奇怪的,奔驰 宝马 奥迪 大众一个都跑不了

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发表于 2021-05-21 14:29

貌似奔驰glb这车的问题好像投诉也不少,发动机严重烧机油,觉得这车搭载的这款发动机就不行,花挺多钱买车,还没少操心

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发表于 2021-05-22 01:34

整体这车投诉还比较少,估计是有啥问题还没有显现出来吧

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发表于 2021-06-07 07:44

太严重了  查出原因了吗

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发表于 2021-06-25 11:51

你好车主我也遇到你同样问题怎么办?你的车怎么处理?请回复,谢谢。