最近使用原厂随车充，充电频繁中断跳枪，换地方插还是会跳枪，换了慢充充电桩还是跳枪，欧拉APP也提示，频繁的充电中断又继续充电，我相信长城厂家通过后台数据一定可以看到，充电的确出现问题，去南京4S店充电测试结果还是出现跳枪，售后技师也看到故障现象，给车做了系统升级，让回去继续使用看看，回去后没两天充电还是跳枪，第二次去4S店丢车4天检测，还是出现频繁跳枪，现在症状是中断后又继续连接重新充，4S店与长城厂家回复说没有问题，说只要车能充满就可以使用，可我现在只要充电就会频繁跳枪，自动重新连接，我想请问，充电时频繁的跳枪，重新连接重新，造成的瞬时电压过大或者不稳定，引起自燃等原因，厂家是否也觉得车质量没问题，其中外地很多欧拉车主也都出现类似问题，足以肯定的是，汽车本身存在充电故障。

投诉呗，没辙了

这款车的质量问题还是不少的，为什这款车的质量总是让人不放心，厂家怎么就不重视质量呢？希望问题得到尽快解决吧，别让消费者寒心。

厂家应该尽快地解决好车辆的问题，不要让广大的车主的车带病上路才好，厂家快解决吧。从车质网投诉来看这款车辆的质量问题还是不少的。

电动车最怕的故障啊，又不好修有毁电池。

我的长城欧拉买了不到一年，车内塑胶味严重，投诉4s和厂家都没有解决问题，这种态度做事，叫国人怎样放心买国产品牌的车！不是生产出来的车不会有问题，而是出了质量问题，积极解决问题才是。

这也算得上是正常充电？所有的车充电都会这样跳枪才算正常吧？质量真的堪忧啊！ 现在的东西真是随便搞出来没经过严格测试就敢随便上市卖了！想想以前的东西弄出来没内测个几年哪敢随便出售！真是“时代的进步”！