5万公里的2016年吉利远景自动挡变速器报废车也报废了
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发表于 2021-07-11 17:31
5万公里的2016年吉利远景自动挡变速器报废车也报废了, 本人于2016年11月份习的吉利远景2016自动幸福片,至今才4年零8个月左右,总里程在5万公里左右。四年多的时间,本人基本上不跑远程,只是在市县里活动,不走坏路,车辆没有经过恶劣路面,在高速上行驶,最高时也不到140,基本上都在120码以内。
2021年7月10日中午去一次市里,正常行驶,天气良好,刚到平舆,车辆突然停止前进,熄火后,打火,挂挡后车辆不动,发动机空转。前进、倒退都没有用。试验多次后,依然无法前进,于是拖走修理,修理厂师傅说变速箱坏了,修理的话得四五千,换一个新的得六七千。
车子本身很爱惜,前三年的保养都是在4S店里做的,第四年是在修理厂做的,这几次维修保养及检修,都没有发现变速器有问题。而通过咨询,吉利远景的变速器保修期是:3年6万公里,过保了。
是,按照吉利的说法,是过保了,不该他们承担责任。可是,发生这件事后,上网看了一下,包括在车质网上的资料显示:吉利远景2016款的变速器,发生故障数量为480例,而八大部件整个的发生安全总共才678例,变速器的问题占70%以上,2016年的是480例,2017年的是234例,2018年的是78例,看看吧,4年车、3年车、2年多的吉利车,变速器故障的发生率是多高,这充分说明了2个事:要么是吉利汽车专门这样设计产品的寿命,并以专利来谋取暴利,要么就是吉利汽车的变速器本身就存在着质量问题。
我们常说,要爱国,要支持国货,吉利的品牌使命是:造每个人的精品车,但是,这样的故障率,这样差劲的质量问题,算是什么精品车?一个不以质量为核心、不以品质为保障的企业,还有存在的价值吗?一个以坑国民为主要谋利手段的车企,一个不以建设优质长远国家品牌的车企,还需要存在吗?支持国货,起码国货要不坑人,要对得起良心。吉利汽车,你让人失望透顶。一些国货,你没良心,放心,市场会让你们名声败地。
强烈建议吉利汽车改进技术,召回故障车,做一个良心国企。
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