刹片磨损异常（仅剩3mm），原因可能有2种，一为刹车分泵不能充分释放，二为后刹车制动盘材质原因。现与4S店沟通下来，4S店答应更换卡钳，但不负责更换刹车片（需自费）。我们认为磨损异常不是正常车辆损耗造成，而是出于车辆质量原因，不应由车主承担费用，故没有达成一致意见。后轮刹车片磨损严重，导致需要更换。但4S店给的回复是，由于活塞环密封件表面质量制造偏差造成的后轮制动器上的拖拽力距增加。给的方案是1、更换后轮制动摩擦片。或者2、更换左侧和右侧的后桥制动钳壳体。且只能更换一次。最开始时候4s店人员回答个人行为造成的，我是经常跑高速的，市区是不怎么跑的，再怎么跑也不可能磨损这么厉害呀，也不可能踩着刹车跑呀，而且很多车跑个5万公里都不带换的，而且我经常跑高速，这样的话10万公里要换几个刹车片，同款车友都发生过类似问题，但是4s店一口咬定是个人行为。

你开了多少

这个问题要是对于不懂车的客户，一直使用，后期不一定带来多大损失呢，不仅影响驾驶安全还存在一定危险系数。

刹车泵有问题了吧，这个问题必须检查清楚，刹车直接影响安全，可不能儿戏，直接登记投诉让厂家过来和你沟通吧

这是宝马3系的通病，每一款车都这样，如果长时间偏磨严重对大家的行车安全还是有很大影响的，希望厂家可以重视此问题