给你20-30万买电动车你买啥？高端自主品牌的造成新势力？还是传统车企的大众ID系列？其实我相信大多数人的选择依然会是特斯拉MODEL 3。也确实，甭管特斯拉的负面消息和舆论再多，也确实掩盖不了MODEL 3仍是这价位中性价比最高的车型之一。

而成也MODEL 3败也MODEL 3，在成就了销量最高的电动车外，最让人诟病的就是特斯拉的定价了，甚至很多人都说特斯拉这就割韭菜！你说巧不巧，最近特斯拉MODEL 3又一次降价，旗下标准续航升级版售价下调1.5万元，补贴后售价为23.59万元。此次降价又将会对自主品牌以及刚刚转型的传统燃油品牌（说的就是你大众），给予很大的打击。

至于大众ID.4，这个被大众给予厚望的车型，目前在国内市场的反响可谓平平，从目前的销量来看，一个月几百台的销量甚至不够特斯拉的一个零头，而特斯拉此次降价后为23.59万元，要知道大众ID.4主力车型也在23万元左右，如果放在传统燃油车中你说我花23万买给大众那还说的过去，但是换到电动车这个类别中，特斯拉无论是品牌号召力、客户服务以及独有的优势，都是大众目前无法比拟的，对于大众以及自主品牌来说，打击都非常大。

而尺寸方面，MODEL 3的长宽高分别为4694×1850×1443mm，轴距为2875mm。动力续航上采用永磁同步电机与磷酸铁锂电池的组合，最大功率202kW，NEDC续航里程为468km，动力比大众ID.4更强。所以如果给你23万，自主品牌、合资品牌以及特斯拉，你会选择哪个一个？

艾，等大众布局完善，大众价格也会下探的，毕竟电动车成本就那样

觉得特斯拉这车真的挺有意思的，一次又一次的降价，怪不得消又网友说像是割韭菜，这形容确实一点也不过分，但是觉得这个价格会对其它品牌的车子销量造成一定的影响