捕捉器堵塞造成油耗增加、自动启停失效，需要跑高速才能解决。无奈之下去高速跑了100公里问题解决，但说不清楚哪个时候它就又会出现以上问题。我是冲着大众的品质才买的这辆车，我买车就是家用的，没几个人买车是天天跑高速的，为了解决问题我跑高速所增加的时间和金钱成本谁来负担。希望厂家不要辜负车主的期望，尽快给出解决方案。你们厂家满足排放标准，凭什么让车主买单，每次堵都要上高速才行，上网查了下原来有这么多因为这个颗粒捕捉器导致的油耗升高，经过了解说是要拉高速解决问题，但是谁三天两头没事跑高速啊！希望厂家提供解决方案。现在车辆行驶到9200，同样的问题突然再次出现，自动启停失效，同等路况和同样的驾驶情况下，油耗突然达到原来的1.8倍左右，怀疑依然跟车辆的颗粒捕捉器有很大关系，属于车辆设计的严重质量问题。

这个问题现在已经是通病了，厂家不解决，只有进行投诉维权，也希望厂家能重视一下问题严重性。尽快召回车辆。

可能是共性问题吧，开回去再让4s店看看，如果不信任4s店的说法就来车质网投诉看看，如果一直不处理的话也只能投诉了

今天又堵了，根本没人管，互相踢皮球，看透了！

你要是不来个上海车展的事，还真就没人管！

我也第二次堵了，行驶8000多公里。上下班通勤。不堵的时候9个左右油耗，这几天同样的路况就在13个以上了。真的只能找个时间去跑高速了，买了个爹回来