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领界电瓶亏电究竟是什么原因?

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发表于 2021-08-17 11:33

    江铃福特领界这款车买来都是正常上下班使用,最近发现这款车经常出现电瓶亏电的情况,这车买来都在短途行驶而且没有安装耗电设备。车买来什么样的就是什么样的,没有做任何的改动,就在这周车子突然无法启动了,没有办法只能频繁的给电瓶充电,要不就是找邻居给搭电,这样的问题我在查阅资料中了解到,车质网上有不少车友反馈同样的情况,其中就有车友反馈:“2019年6月底从福特4S店购买的福特领界汽车,提车当日就提示蓄电池电量低,当时联系商家后答应更换新电瓶,两三个月以后发现汽车再次提示蓄电池电量低,后多次联系4S店反复检测均未找到问题,但每次更换新电瓶后两三个月就再次出现蓄电池电量低的提示,至今已反复回店检测维修六次,更换了4个新电瓶,充电两次,但问题仍然没有解决!商家以未发现问题为由拒绝履行三包规定。”像这样的情况在车质网上俨然不是个例,希望厂家能够重视,尽快提供合理的解决方案。

[本帖最后由 车质网 于 2021-08-17 11:33 编辑]

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发表于 2021-08-17 12:39

蓄电池出现这样的问题建议先检查是漏电还是电瓶质量原因,时间在长已经完全影响到车辆使用了。

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发表于 2022-07-02 11:19

厂家及多数4s店搞电气的是一群二百五吗(怀疑是装傻充愣节约售后费用)?车子电瓶馈电不好好检查整车线路有无漏电及用电设备和元件有无问题,老是换电瓶有个毛用,治标不治本......想问厂家一句出口版车型和国内版车型品控一样吗!??