我的吉利帝豪cvt豪华版才二万七千来公里的车，多次变速器故障，我要求吉利回收，要不就召回检查清楚，不能老是开着开着同一个问题（变速器故障）出现多次。我这次是第五次了。这种情况要是在高速上，很容易车毁人亡的，我前面就投诉过，不应该是油门踏板的问题。以下是我18年，19年的投诉内容详细描述：第1次变速箱故障大概在车子才三四千公里的时候，在漳州豪福吉利4s店用电脑清除的故障码。第二次变速器故障码是：18.12.26在衡阳运成吉利4s店也是用电脑清除的故障码，当时车子一万二千多公里，第三次变速器故障码是：19.9.9车子里程一万五千公里。每次都是正常行驶在马路上，车子突然慢下来，电脑提示变速器故障，加油可以走，就是走的很慢，加油正常！这次4s店说是油门踏板问题，我觉得应该就是变速箱里面的问题，车在行驶的时候，驾驶室这边过一个下水道井盖（就是这边低一点，不是坑），我明显听到咚的一声响，变速器故障就出来了。怎么可能是油门踏板的问题，加油是正常的呀！加油也能走，只是声音大，走的慢。我也不知道是什么情况，都是清除了故障码才能行驶，只是问题依旧没有解决。像现在如果你们说是油门踏板的问题，我是担心根本不是这个问题，以后不定什么时候这个故障还会出现，我特别担心的是上高速，如果出现这种情况，怎么死的都不知道。我也不是专业人士，你们说好就好，我只是担心，还会出现这个变速器故障的问题。国产车开着真的是让人提心吊胆，车子电瓶刚一年零三天，就给我罢工也就算了，这种硬性故障不处理好，我怎么敢开车上高速？哪天我上高速，被人追尾，车毁人亡，请我的家人起诉吉利！一定是变速箱有问题！ 怀着一棵支持国产汽车的心，可吉利公司让用户冒着生命危险的代价来支持。我车在保质期内，前面三次用电脑清除的故障码完事，第四次给我换了个油门踏板完事。敷衍了事过了保质期，第五次却让我花六千多块来维修（变速箱模块）我现在都不认为就算换了变速箱模块也不行，我对国产车这个技术和态度大不认同，以后就是国产车送我都不能要，因为它随时随地会抛锚出故障，甚至是影发事故的大故障。这种车怎么敢开上路？现在吉利公司拒绝维修，可以！！我就把车开回来，如果我在路上出了事故，如果我不在了的话，就请请我的家人，一定要起诉吉利。

这么多一样的问题，而且还是变速箱的故障，厂家为什么不重视啊，这不是不管消费者的安全嘛，难道就只顾自己的利益吗？

到抖音管方直播间投诉

我也是同样问题，有没有一起维权的，4s开始一直查不到原因，让等等看，过保就立马知道怎么修了，付费修，吉利售后电话一直是不管。

我的吉利帝豪新车刚买半月变速箱出现异响

我的刚脱保两个月，就出现变速箱故障，现在已经开不了了，修的话要5位数以上了